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华为常务董事余承东在2025未来汽车先行者大会上宣布，华为鸿蒙智行已增加至五“界”，助力车企减少失误，共同打造高端品牌。同时，余承东分享了华为鸿蒙智行的质量标准，呼吁提升汽车行业质量、安全标准。

　　“华为鸿蒙智行只做五个界”“鼓励真牛、打击吹牛”……

　　华为常务董事、终端BG董事长余承东在5月31日召开的2025未来汽车先行者大会上发声，分享了华为在智能汽车领域的最新进展和愿景。

只有“五界”

　　自尊界S800面世后，华为鸿蒙智行已经有四个“界”正式发布量产车型，即华为分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮合作的问界、智界、享界、尊界。同时，华为已官宣与上汽签订深度合作协议，打造新能源汽车品牌“尚界”，这成为华为鸿蒙智行的第五“界”。

　　余承东透露，目前华为鸿蒙智行已增加至“五界”，可能就到此为止了。“我们的能力做两、三个界都已经很不容易了，做五个界非常难。”余承东表示。

　　谈及合作原因，余承东表示，华为希望利用自身在终端领域的经验和ToC端能力，助力车企减少失误，共同打造高端品牌。目前，华为与五家车企合作，催生了问界、智界、享界、尊界、尚界五个品牌。

　　余承东强调，中国汽车产业要实现向上发展，必须参与全球市场竞争，在质量、体验、安全方面做到最好。华为鸿蒙智行将坚持高端化发展，从SUV到高端轿车、百万级旗舰车型，都力求做到极致。

坚持高质量标准

　　在论坛上，余承东分享了华为鸿蒙智行的质量标准，呼吁提升汽车行业质量、安全标准。

　　“我们要鼓励真牛，打击吹牛。”余承东说，“我呼吁大家做高质量产品，不能为了过分追求低成本而牺牲质量，质量是生命线，品质才是最大的豪华。”

　　余承东还表示，华为鸿蒙智行有信心在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能车云、智能网联等六大领域做到世界第一的水平。

车企谈与华为合作

　　北汽新能源董事长张国富表示，北汽新能源与华为的合作比较早，一直在学习。在极狐开拓市场、推进享界的过程中，公司注重快速响应和深度研究。

　　奇瑞汽车董事长尹同跃谈及与华为的合作体会时表示，双方合作第一款车时曾有一些分歧，但后来总结出来的经验是，在意见不一致时听华为的，意见一致时听奇瑞的。

　　尹同跃还希望每个中国车企都能走出去、走得远、走得稳，并强调中国企业出海要相互抱团，共同为当地的发展做出贡献。

（文章来源：上海证券报）

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