AI导读：

我国首个海上CCUS项目在珠江口盆地恩平15-1平台投用，实现二氧化碳封存与原油增产双赢，标志着我国在海上二氧化碳捕集、利用与封存装备技术上全链条升级。

　　本报北京5月23日电 （记者丁怡婷）记者近日从中国海油获悉：我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在珠江口盆地的恩平15—1平台正式投用。这一创新技术，将油田开发过程中伴生的二氧化碳进行捕集、提纯、加压至超临界状态，再通过回注井注入地下油藏。此举既能增加原油流动性、驱动增产，又能实现二氧化碳封存，开创了“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　恩平15—1平台不仅是亚洲最大的海上原油生产平台，其开发的油田群高峰日产原油更是超过7500吨。若按传统方式开发，二氧化碳将随原油一同被采出地面，这不仅会对海上平台设施和海底管线造成严重腐蚀，还会大幅增加碳排放量。

　　CCUS作为化石能源低碳高效开发的前沿技术手段，目前的项目大多集中在陆地上，而海上项目则相对较少。恩平15—1平台CCUS项目的成功投用，标志着我国在海上二氧化碳捕集、利用与封存装备技术上实现了全链条升级。据预测，未来10年内，该项目将规模化回注二氧化碳超过100万吨，同时驱动原油增产达到20万吨。

　　将二氧化碳顺利“捕回”海底并非易事。其中，回注井作为连接海上平台和地下油藏的“绿色通道”，扮演着至关重要的角色。中国海油创新性地采用了“老井新用+分层注气”的经济高效模式，成功将老油气井改造为二氧化碳通道，不仅节约了超过1000万元的钻井成本，还提前7天完成了项目。

（文章来源：人民日报）