AI导读：

大湾区在金融领域的市场融合、要素融合、互联互通等方面取得突出进展，随着南沙金融30条的出台，大湾区建设国际金融枢纽进入全新阶段，金融制度型开放稳步推进。

　　“建设国际金融枢纽”是《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称《规划纲要》）赋予大湾区在加快发展现代服务业方面的使命和目标。

　　近日，中国人民银行等部委联合广东省人民政府印发了《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》（简称“南沙金融30条”），标志着大湾区建设国际金融枢纽进入全新阶段，这是继金融支持粤港澳大湾区、横琴、前海建设三个“30条”意见后的又一重大金融政策利好。

　　5月21日，在国务院参事室主办、广东省政府参事室承办的2025年粤港澳大湾区论坛“共建大湾区国际金融枢纽”圆桌论坛（下称“论坛”）上，原国务院参事室特约研究员、银河证券原首席经济学家左小蕾表示：“我认为，大湾区的目标不是要追赶华尔街，而是要重新定义国际金融枢纽的规则。”

　　论坛上，多位嘉宾指出，《规划纲要》印发以来，大湾区在金融领域取得了显著进展，特别是“南沙金融30条”的出台，推动了金融制度型开放。然而，在全球货币金融体系加速变化的背景下，大湾区建设国际金融枢纽需立足国情、着眼未来。

　　全球货币金融体系正面临新变局。

　　国务院发展研究中心金融研究所副所长陈道富强调，当前全球货币金融体系正经历重大调整，需关注外部环境变化，思考大湾区国际金融枢纽建设的内涵。

　　左小蕾认为，全球金融竞争将进入算法竞争时代，需思考AI时代下国际金融枢纽的组成逻辑。

　　广东省政府参事室特约研究员林居正则指出，粤港澳三地在市场融合、要素融合、互联互通方面取得进展，但制度及开放方面仍需加强集成式创新。

　　多位嘉宾围绕大湾区加快建设国际金融枢纽的具体路径提出建议，包括完善金融互联互通、加快人民币资产交易中心建设、加强金融与科技和产业循环、探索数据金融资产生态等。

　　深圳市大湾区金融研究院院长向松祚建议，大湾区应在供应链金融创新方面发力，充分利用丰富的产业链资源。

　　林居正则提议，将粤港澳大湾区作为整体统一规划，通过顶层立法推动规划实施，提升融合发展效率。

（文章来源：21世纪经济报道）