AI导读：

5月22日，中国汽车流通协会会长肖政三指出，今年汽车市场复苏增长，但经销商面临挑战。1-4月乘用车零售增长7.9%，其中新能源车增长35.7%，市场渗透率达48.4%。经销商库存预警指数高达59.8%，资金流动性风险加剧。

　　5月22日，中国汽车流通协会会长肖政三在2025中国汽车经销商大会上指出，今年汽车市场展现出复苏增长、结构调整及利润承压的明显特点。随着市场回暖，汽车经销商也面临诸多挑战。

　　据中国汽车流通协会数据显示，今年1—4月，乘用车零售总量达到687.2万辆，同比增长7.9%。其中，燃油车零售量为354.9万辆，同比下降9.16%；而新能源车零售量则达到332.3万辆，同比增长35.7%，市场渗透率高达48.4%，显示出新能源车市场的强劲增长。

　　肖政三强调，尽管市场销量有所增长，但汽车经销商仍面临较大压力。协会监测数据显示，经销商库存预警指数高达59.8%（50%作为荣枯线，50%以下为合理范围），部分品牌库存系数超过2个月。在供需失衡及新能源加速转型的双重压力下，经销商终端价格出现倒挂，资金流动性风险显著上升。

　　肖政三认为，二手车已成为推动汽车市场发展的重要力量。随着二手车新政的全面实施，二手车商品化零售业态正步入新阶段。他建议经销商利用自身渠道优势，加速二手车经销业务和零售业态的发展，推动新车销售的同时，培育流通服务品牌，构建汽车全生命周期运营服务能力。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）