欧盟委员会公布新议案，拟修改2035年禁售燃油车、柴油车的禁令，放宽新车碳排放标准。该议案得到了部分车企的支持，但也引发了关于电动化转型的争议。欧盟的减排目标仍面临挑战。...

保时捷电动化转型受阻 战略回归燃油车。保时捷在电动化转型中遭遇挑战，部分车型规划作出战略性调整。目前销售的主力车型为燃油版最新款718 Boxster Style Edition。尽管提出了雄心勃勃的电动化目标，但销量和利润均出现大幅下滑。...

年末将至，多地政府纷纷出台汽车消费补贴举措，旨在通过优惠政策促进汽车市场增长。沈阳市和青岛市分别发放了高额补贴，同时地方政府也推出了各具特色的促消费政策，覆盖燃油车和新能源车，带动相关产业增长。...

特朗普宣布将降低汽车燃油经济性标准，引发环保人士和行业内的不同反响。此举旨在降低美国消费者在用车方面的开销，但也被批评可能加剧气候变化并延缓汽车行业电动化转型。市场表现方面，部分汽车制造商股价盘前上涨。...

在快速变化的车市中，东风本田坚持传统优势并积极探索新能源转型。未来，东风本田将继续维持燃油车市场，同时扩大本土‘朋友圈’，整合资源与技术优势，加速新能源业务转型落地。...

乘联分会秘书长崔东树发文，2025年汽车投资增速达17.5%，处于历史高位。10月汽车生产328台，同比增11%；新能源汽车生产171万台，同比增19%，渗透率52%。1-10月汽车生产2733万台，新能源汽车产量同比增28%。...

2025年国内燃油车市场回暖，1-10月销量同比增长0.6%。速腾L等车型通过智能化升级吸引消费者，L2级辅助驾驶成标配。新能源车继续高增长，1-10月出口突破200万辆。车企推行“油电共进”战略，博世等供应商推出适配燃油车的智能驾驶方案。...

10月我国汽车出口66.6万辆，同比增长22.9%，其中新能源汽车出口表现亮眼。中汽协数据显示，新能源汽车出口增速远超传统燃油车，成为出口增长新引擎。预计全年汽车产销会达到3400万辆，创历史新高。...

10月23日新能源电池大会上，院士指出新能源汽车火灾事故快速增长，虽概率与燃油车相近，但火灾强度远超，凸显防控重要性。...

乘联分会秘书长崔东树发文，2025年9月新能源车促销力度维持中高位，较同期增加2.6个百分点。传统燃油车促销力度也有所增加。乘用车主力厂商批发格局变化，部分中段车企崛起。...

新能源汽车大潮下，传统燃油车销量逆势回暖，乘联会数据显示6-8月连续同比增长。市场理性回归，燃油车固有优势凸显，智能化升级成关键推手。未来车市将多元并存，燃油车通过技术升级打破智能落后印象，与新能源车智能化差距缩短。...

北京市海淀区商务局10月1日至12月12日开展汽车消费补贴活动，消费者购车可申领1000元至15500元补贴，还有幸运抽奖。燃油车和新能源车补贴标准明确，新能源车20万元以上额外补贴500元。...

当地时间9月9日慕尼黑国际车展开幕，700余家车企参展聚焦电动车。报告显示欧洲电动车市场占比将逐年提升，到2030年或超一半。欧盟规定2035年禁新燃油车，但实现目标存疑。...

今年上半年，德系日系多家老牌燃油车企出现财务数据下滑，业绩下滑原因普遍提及“电动化转型造成利润下滑现象”。在中国市场，合资车企销量回升，燃油车加快智能化转型，推出“油电同智”战略，加强与中国科技巨头合作，提升销量。...

乘联会数据显示2025年7月乘用车市场零售182.6万辆，同比增长6.3%。新能源乘用车零售98.7万辆，同比增长12%。燃油车新品将迎来智能座舱及智能驾驶升级，竞争力或提升。...