2025年汽车行业库存持续上升，销售淡季将考验库存压力
AI导读：
截至2025年4月末，全国乘用车行业库存达到350万辆，较上月和同比增加。政策推动导致产量增加，行业库存重新建立。但随着5-7月销售进入季节性淡季，预计未来三个月销量下滑。现有库存支撑未来销售天数为57天，库存压力稍有增大。
新京报贝壳财经讯 5月20日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，截至2025年4月末，全国乘用车行业库存达到350万辆，较上月增加15万辆，同比增加12万辆，这一数据反映出2025年汽车行业库存持续上升的趋势。
当前，政策推动使得厂商普遍持乐观态度，导致春节后乘用车产量大幅增加，厂家批发积极性高涨，行业库存因此得以重新建立。然而，随着5至7月销售进入季节性淡季，预计未来三个月的销量将逐渐下滑。基于2025年4月底的库存与未来销量的综合预估，现有库存足以支撑未来57天的销售，但与2023年和2024年同期相比，今年4月末的总体库存压力略有增加。
（文章来源：新京报，汽车行业库存，销售淡季，库存压力）
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