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中美经贸会谈联合声明发布后，美国从中国进口的集装箱运输预订量飙升近300%。航运港口板块表现抢眼，南京港、宁波海运等多家公司股票连续涨停。此前中美航线运价、运力承压，但行业人士预计6月至8月运价或有所回升。

仅仅4个小时，就有美国客户下单了10万美元的货物。阿里国际站商家、上海威迩达遮阳设备有限公司总经理丁林锋表示，其他美国客户也开始咨询下单，抓住这90天的出货窗口期，后续货物需海上运输一个月。

据新华社报道，当地时间5月12日上午9:00，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，贸易追踪机构Vizion公布的数据显示，美国从中国进口的集装箱运输预订量飙升了近300%。

国内家用纺织品龙头孚日股份董秘彭仕强告诉记者，纺织品关税税率大幅降低后，大量海外客户开始重新向公司下单。此前暂停订单的美国客户已逐步恢复合作，预计6月发货量将回升至往年同期水平。

多家外贸企业负责人表示，前期因关税上调，不少美国客户要求暂停生产，这两天则要求尽快复工。公司正抓紧90天窗口期，集中补发此前积压的订单。

航运港口板块表现抢眼，近几日持续火热。截至5月15日中午收盘，南京港、宁波海运、宁波远洋连续涨停，国航远洋涨超14%。

此前，中美航线运价、运力承压。上海航运交易所数据显示，2025年2月至4月，中国出口集装箱运价综合指数环比下跌。其中，美西、美东航线运价指数均大幅下跌。中远海控等上市公司表示，市场需时间调整。

行业人士指出，航运企业调整运力分配，将船只调回美线需时间。6月至8月是航运业传统旺季，运价或有所回升。

（文章来源：中国证券报）