5月8日，南都·湾财社记者获悉，极氪获得GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告，成为国内首批满足将于2026年7月实施的新国标的新能源车企。极氪全系车型所搭载的电池设计均符合新国标要求。

据悉，极氪自研自产的神盾金砖电池通过了220项系统级测试、682项零部件测试，其中15项测试项目超越行业标准。此外，极氪还拥有8大热安全防护技术，结合AI技术进一步提升安全防护等级。截至目前，极氪品牌全球用户已近50万。极氪表示，将持续通过技术创新，提升产品安全水平，推动新能源汽车行业高质量发展。

同日，岚图汽车、吉利汽车也相继宣布获得权威三方认证机构的检测报告及认证证书，成为首批满足新国标要求的车企之一。

据湾财社此前报道，今年3月，国家工信部发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），预计将于2026年7月正式实施。新版本较2020年版本新增多个安全测试项目，并首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，被誉为“最严动力电池安全令”。

新国标的起草单位涵盖宁德时代、国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业，以及比亚迪、极氪、小米、中国一汽、丰田中国、日产中国、深蓝汽车、上汽、梅赛德斯奔驰中国、本田中国、宝马中国、大众中国、东风汽车、上汽通用五菱、小鹏汽车、特斯拉、沃尔沃、捷豹路虎中国等车企。

作为起草单位，这些企业已抢占先机，率先迈向合规。近期，多家参与起草的电池企业宣布旗下产品满足新国标要求。4月19日，蜂巢能源表示其蜂行短刀电池已提前达标。上海车展上，亿纬锂能也表示“不起火、不爆炸”的要求已在圆柱电子产品上全面实现。

4月29日，宁德时代宣布获得两张新国标检测报告，成为首家正式通过新国标的企业。

更多企业也在积极准备。蜂巢能源董事长透露，许多企业两年前就知晓标准起草，大都已能满足新标要求。行业调研数据显示，截至2024年2月，受访的36家整车和电池企业中，78%的企业已具备动力电池不起火、不爆炸的技术储备。

目前距离新国标实施尚有一年多时间，为企业提供了充足的缓冲期。业内人士认为，随着新规落地，行业产品将拥有更高标准和更好的安全属性，避免安全事故。同时，行业将迎来淘汰赛，研发投入少、产品不达标的企业将面临生存挑战。

（文章来源：南方都市报）