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截至2024年底，中国境内颁证运输机场达263个，覆盖93.2%地级行政单元。国际航线达623条，连接76国189城。机场成为推动区域经济社会发展、促进对外开放的重要窗口。

　　中新社武汉5月8日电 (张芹 杨永勇) 中国民用机场属地管理二十周年座谈会8日在武汉举行，记者从会上获悉，截至2024年底，中国境内颁证运输机场数量已达到263个，这一数字标志着航空服务已覆盖全国93.2%的地级行政单元、91.6%的人口以及94.5%的经济总量，彰显了航空业对国内经济社会发展的巨大推动作用。

　　自2004年中国民航完成机场移交地方政府管理体制改革以来，各地机场建设步伐显著加快，机场业务持续增长，硬件设施规模大幅扩张，航线航班布局也日益优化。机场在满足日益增长的旅客出行需求的同时，更在推动区域经济社会发展、促进对外开放等方面扮演了举足轻重的角色。

　　中国民用机场协会理事长王瑞萍介绍，目前中国民航已初步构建起覆盖广泛、层次分明、功能完备的机场体系。其中，千万级运输机场数量已增至40个，一批现代化、国际化的大型机场如上海浦东国际机场、广州白云国际机场和北京大兴国际机场等，正稳步迈向世界一流航空枢纽行列。

　　在数量稳步增长的同时，机场也成为了中国对外开放的重要窗口。数据显示，截至2024年底，中国已开通国际航线623条，这些航线连接着全球76个国家和地区的189个城市。其中，与63个共建“一带一路”国家和地区实现了直航，每周航班量高达约5100班。

　　与此同时，属地管理模式的实施让机场更加深入地融入了地方区域经济、产业及交通发展，催生了临空经济等新的增长动力源。据武汉市副市长张忠军介绍，以武汉天河国际机场为核心，当地已形成了港、产、城良性互动的格局，这一格局带动了人流、物流、信息流、资金流的汇聚，从而改变了武汉不临边、不靠海的城市发展局限。

　　本次座谈会由中国民用机场协会主办、湖北机场集团有限公司协办。(完)

（文章来源：中国新闻网）