AI导读:

地中海5月1日起成为国际海事组织《国际防止船舶造成污染公约》附件六规定的排放控制区,要求船舶燃料硫含量不超过0.1%,旨在减少环境污染,推动航运业向环保、可持续方向发展。

地中海自5月1日起正式纳入国际海事组织《国际防止船舶造成污染公约》附件六规定的排放控制区,这标志着该区域内所有运行船舶的燃料硫含量被严格限制在0.1%以下,旨在显著降低环境污染,保护海洋生态。国际海事组织的这一举措,无疑将对全球航运业产生深远影响,推动航运业向更加环保、可持续的方向发展。

作为国际经济的重要一环,航运业的绿色发展不仅关乎环境保护,更与全球经济紧密相连。地中海排放控制区的设立,将促使更多船舶采用低硫燃料或清洁能源,减少硫氧化物等污染物的排放,从而改善空气质量,保护人类健康。地中海排放控制区示意图同时,这也将促进航运业的技术创新和产业升级,为全球经济的绿色转型贡献力量。

(文章来源:新华社)