“中国不仅是全球规模最大的汽车市场，也是新能源汽车占比最高的市场。中国正引领全球汽车行业电动化转型的节奏。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福在2025上海车展期间接受《每日经济新闻》记者采访时表示，强调了中国在新能源汽车领域的领先地位。

　　在本届上海车展上，奔驰以“新平台、新科技、全品牌28款车型”为核心，开启了品牌在华史上最强大的产品与科技攻势。其中，全新纯电长轴距CLA全球首秀，基于VAN.EA纯电架构平台打造的Vision V概念车同步亮相。佟欧福表示，全新CLA是梅赛德斯-奔驰未来几年在中国市场科技与产品攻势的开端，将以‘中国速度’和‘中国标准’持续深耕本土需求。

　　车展期间，奔驰同步展出多项前瞻技术，如神经形态计算可将自动驾驶数据处理能耗降低90%；新型太阳能涂层每年可为车辆提供额外14000公里续航；线控转向技术计划于2026年量产，这些技术展示了奔驰在新能源汽车领域的创新实力。

　　今年正值梅赛德斯-奔驰在华研发及生产20周年之际，佟欧福表示：“中国已成为奔驰的‘第二故乡’。到2027年，我们将推出7款中国专属车型，并持续扩大本土供应链与合作伙伴网络，以更深入的本地化战略拥抱中国市场机遇。”

布局高端电动车市场

　　作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA成为奔驰布局中国高端电动车市场的关键一步。搭载专为能效设计的电动两挡变速箱，配合800伏高压架构，充电10分钟可补充CLTC工况370公里续航，展现了其在电动车续航和能效方面的突破。

　　在安全性能上，全新纯电长轴距CLA标配11个安全气囊，顺利通过中国电动汽车火灾安全指数五星认证，动力电池热稳定性满足2026年生效的新国标要求，确保了用户的安全。

　　智能化方面，全新纯电长轴距CLA搭载了奔驰自研的MB.OS架构及英伟达Orin X芯片，支持豪华品牌首个全场景智能辅助驾驶系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。

　　此外，全新纯电长轴距CLA的语音助手响应速度提升至0.2秒，并融合豆包AI大模型实现情感交互，可识别4种情绪并给予反馈，为用户带来更加人性化的交互体验。

　　“全新CLA开启了梅赛德斯-奔驰未来几年在中国最强大的产品和技术攻势。我们的目标是继续与中国伙伴合作，以‘中国速度’和‘中国标准’打造最合适中国用户需求的产品。”佟欧福表示。

“在中国，为全球”

　　面对中国市场的激烈竞争，佟欧福提出：“梅赛德斯-奔驰将进一步发掘中国市场的巨大潜力，与合作伙伴共同推进本土化进程，以‘中国速度’拥抱变革。”

　　目前，梅赛德斯-奔驰在中国拥有超过2000名研发工程师，两大研发中心聚焦智能座舱、自动驾驶等本土化需求，不断推动技术创新。

　　到2027年，梅赛德斯-奔驰计划推出7款中国专属车型，覆盖全品类。Vision V概念车则预示了奔驰MPV家族的电动化未来，展示了奔驰在电动化领域的全面布局。

　　佟欧福强调，奔驰正深化与本土伙伴的合作，并积极拓展科技企业联盟，利用中国成熟的智能生态，加速技术迭代，同时坚守数据安全与隐私保护。

　　对于未来，佟欧福充满信心：“中国客户的平均年龄仅41岁，且拥有全球最大的迈巴赫用户群体。他们对创新与豪华的极致追求，正是奔驰持续进化的动力。”

（文章来源：每日经济新闻）