AI导读：

保时捷因美国关税政策下调了2025年业绩预测，预计今年利润率将下滑至个位数，全年销售回报率也将大幅下降。此外，关税政策的不确定性对保时捷造成了严重影响，该车企无法准确估计未来的潜在影响。

　　财联社4月29日讯 由于美国关税政策对全球汽车行业造成了巨大冲击，德国大众汽车旗下豪华品牌保时捷于周一下调了对2025年的业绩预测。保时捷预计，今年利润率将大幅下跌至个位数，并警告称美国关税政策带来了极大的不确定性。

　　保时捷预计，今年全年销售回报率将下降至6.5%，远低于此前至少10%的预期。同时，该车企也将全年营收预期从原先的390亿欧元至400亿欧元调整为370亿欧元至380亿欧元；预计全年汽车EBITDA利润率为16.5%-18.5%，远低于公司原本预期的19%-21%。

　　关税政策的不确定性对保时捷造成了严重影响

　　保时捷指出，美国关税已经对其4月份的销售造成了打击，并将继续影响5月份的业绩，但无法准确估计5月份之后的潜在影响。

　　“目前，我们还无法对关税政策对本财年的影响做出可靠的评估。” 保时捷表示。

　　美国总统特朗普对进口汽车征收25%关税的决定，使得保时捷陷入了困境。受Macan和卡宴SUV强劲需求的推动，美国已成为保时捷最大的销售市场。然而，保时捷在北美没有生产能力，完全依赖从欧洲进口。

　　当前，欧洲各大汽车制造商都在积极应对日益加剧的贸易紧张局势。

　　法拉利已宣布将其部分车型在美国的售价上调约10%，而梅赛德斯-奔驰正考虑从美国市场撤回其入门级车型的销售。雷诺上周也表示，可能会推迟在美国推出其Alpine跑车品牌。

　　除了特朗普贸易战造成的混乱外，需求下滑也迫使保时捷重新调整战略。该品牌已更换了主要董事会成员，并同意在德国进行裁员以降低成本。

　　在中国这一重要市场，保时捷面临着来自比亚迪等本土汽车制造商的激烈竞争，市场份额不断受到侵蚀。

　　鉴于电动汽车需求低迷，保时捷决定今年投入8亿欧元，以扩大产品组合，推出更多内燃机和插电式混合动力车型。3月份，该公司已将中期销售回报率目标从原先的19%下调至15%至17%。

　　保时捷还表示，电动汽车需求低迷意味着其将不再通过旗下子公司Cellforce独立扩大高性能电池的生产规模，今年一次性电池成本将上升至13亿欧元。

　　本周二（4月29日），保时捷将发布2025年第一季度财报。

（文章来源：财联社）