AI导读：

中远海运特运半潜船“祥安口”轮日前在巴西里约热内卢圆满完成了中海油服“南海八号”半潜式钻井平台的潜卸作业，该平台将在里约执行长达3年零9个月的技术支持与服务保障任务。此次运输标志着中远海运特运在海工运输领域的又一重大突破。

　　中远海运特运半潜船“祥安口”轮日前在巴西里约热内卢（下称里约）圆满完成了中海油服“南海八号”半潜式钻井平台的潜卸作业，标志着中远海运特运在海工运输领域的又一重大突破。

　　近日，“祥安口”轮在里约成功执行了此次任务，为中海油服在巴西国家石油公司的海上石油工程项目提供了关键支持。该钻井平台将在里约执行长达3年零9个月的技术支持与服务保障任务。

　　“南海八号”平台由中远海运特运半潜船“祥安口”轮自广州上驳，历经艰难跋涉顺利抵达巴西。作为国内建造的首艘安装了船舶智能系统的特种半潜船，“祥安口”轮下潜最大吃水可达26米，配备世界先进的DP系统（动力定位系统），自动化程度高，能精准满足海工产品在海上的安装需求。

　　在装货过程中，面对恶劣天气和“南海八号”平台带缆操作难题，中远海运特运团队凭借精准的气象研判和经验丰富的船员协作，成功引入了上海交通大学研发的装船辅助定位系统，显著提升了定位精度，确保了作业的安全高效。

　　在卸货阶段，“祥安口”轮积极配合巴西港口检查，同时得到中远海运南美公司等多方指导安排，为“南海八号”平台的顺利下驳提供了坚实基础。此次已是“祥安口”轮第6次成功运输“南海八号”钻井平台。

　　这一战略性项目不仅对于巴西提升海洋石油产量规模、精进技术水平具有深远意义，也极大地推动了中巴两国在能源经贸领域的协同发展。

（文章来源：中国新闻网）