AI导读：

《低空经济发展趋势报告》预计，到2030年，我国无人机产业将率先实现万亿规模。报告还建议加快全国低空交通一张网的标准制定，推动全国低空交通一张网建设。此外，eVTOL飞行器预计将在未来几年内在部分城市实现商业化运营。

　　中新网北京4月27日电 (尹倩芸)27日发布的《低空经济发展趋势报告》预计，到2030年，我国无人机产业将率先实现万亿规模，引领低空经济新热潮。

　　当日，以“低空经济重新定义城市交通”为主题的第二届全球低空经济论坛春季会在北京举行，会上，中国低空经济联盟发布了该报告。

　　低空经济以其强大的辐射能力和高科技含量，对第一、二、三产业均产生了显著的带动作用。当前，全国各地正加速布局低空配套基础设施，以迎接低空经济的蓬勃发展。

　　中国低空经济联盟理事长罗军指出，当前各地规划建设的空中交通指挥及地面服务平台尚缺统一标准，或难以满足未来高频、常态化的飞行保障需求，且存在互联互通障碍。

　　报告建议，应加快全国低空交通一张网的标准制定与建设工作，确保各地平台间的互联互通，推动低空经济的全面发展。

　　报告还预测，自今年下半年起，eVTOL(电动垂直起降飞行器)将在限定空域内频繁试飞。至2027年，部分特大中心城市及省会城市有望实现eVTOL的商业化运营，让“打的飞”成为可能。罗军提到，到2030年，eVTOL将在各大城市迅速普及，并逐步融入日常生活。

　　关于无人机的定位与发展，罗军表示，未来无人机与AI的结合将更加紧密。报告还指出，我国虽为无人机大国，但目前仍以消费级无人机为主。当前，无人机正向大中型、功能型方向转型，每个细分赛道均蕴含千亿级市场潜力。

　　针对低空经济的发展，罗军建议，各地应先做好顶层设计，明确自身优势，优先完善基础设施与配套设施，再逐步拓展应用市场，以应用端拉动产业端发展。(完)

（文章来源：中国新闻网）