AI导读:

本文提出了推动交通运输与能源融合发展的意见,旨在加快建设交通强国和新型能源体系,保障国家能源安全。意见包括加强交通与能源基础设施规划协同、优化清洁能源开发管理、推动一体化建设、高效稳定运行等多个方面,助力绿色交通与能源的高效融合。

  各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输、发展改革、工业和信息化、自然资源、能源、铁路、民航、邮政主管部门,国家电网有限公司各省、自治区、直辖市电力公司,中国南方电网有限责任公司各省、自治区电力公司:

  为加快建设交通强国和新型能源体系,推进交通基础设施网与能源网融合发展,保障国家能源安全,提出如下意见,助力绿色交通与能源的高效融合。

  一、总体要求

  以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,坚持协同联动、统筹谋划、政府引导、市场主导,加快交通基础设施清洁能源开发利用,推动交通运输动力绿色低碳替代,强化交通运输清洁能源保障,为积极稳妥推进交通运输领域碳达峰碳中和,加快建设交通强国,全面建设社会主义现代化国家提供坚强支撑。

  到2027年,将基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%,绿色交通成为新趋势。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦,就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升,交通运输绿色燃料生产能力显著提升。

  到2035年,交通运输和新型能源体系将全面融合互动,初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系。电能占行业终端用能比例保持高位,绿色交通基础设施将成为主流。

  二、加强交通与能源基础设施规划协同

  推动交通与能源基础设施规划衔接互动,强化交通运输领域清洁能源综合开发利用,研究开展新能源资源普查,统筹规划清洁能源供应保障体系。

  三、优化交通基础设施清洁能源开发管理

  加强清洁能源开发要素保障,创新交通基础设施清洁能源开发管理模式,鼓励交通与清洁能源基础设施同步开发、同步招商。

  四、推动交通与能源基础设施一体化建设

  安全有序发展铁路基础设施清洁能源,全面推进公路基础设施清洁能源开发利用,因地制宜推进港口航道清洁能源综合利用,加快推动枢纽场站清洁能源开发利用。

  五、推动交通与能源基础设施高效稳定运行

  增强交通运输能源系统弹性,提升交通运输能源系统应急能力,加强交通基础设施网与能源网协同互动。

  六、推广新能源与清洁能源运输装备

  推动铁路机车车辆绿色低碳转型,加快推广新能源汽车,推进绿色低碳船舶发展,发展新能源航空器,推动绿色低碳邮政快递发展。

  七、构建安全可靠交通运输绿色燃料体系

  持续提升交通运输绿色燃料供应能力,逐步完善交通运输绿色燃料储运加注网络。

  八、培育现代化产业融合体系

  鼓励新模式推广及新兴产业孵化,推动交通运输与能源产业补链强链。

  九、加大政策支持力度

  完善支撑保障政策,加大资金要素支持,加强标准规范支撑,推进科技创新,强化试点引领。

  十、加强组织实施

  各有关单位要加强谋划部署,压实工作责任,健全长效机制,结合实际切实抓好本意见贯彻落实。加强宣传培训,搭建跨领域宣传展示平台,加强国际交流合作,促进经验分享互鉴。

  交通运输部 国家发展改革委

工业和信息化部 自然资源部

  国家能源局 国家铁路局

中国民用航空局 国家邮政局

  国家电网有限公司 南方电网有限责任公司

  2025年3月26日

(文章来源:交通运输部)