【深圳商报讯】（记者陈姝）4月22日，华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等智能汽车解决方案。此次大会以“以智能创造可能”为主题，展现了华为在智能汽车领域的最新成果。

华为乾崑智驾ADS 4采用了创新的“世界引擎+世界行为模型架构”（WEWA架构），使得端到端时延大幅降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。乾崑智驾世界引擎通过AI生成难例扩散模型，提供的高质量、高密度的难例场景是真实世界的1000倍，实现了AI自我进化的突破。

在车端，华为发布了高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，这些新技术显著提升了车辆的感知能力。世界行为模型作为业内首个智驾原生基模型，具备全模态感知能力，并能根据不同场景灵活调用相应功能。

HUAWEI XMC数字底盘引擎则采用了行业首创的全域融合架构，实现了车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制，是当前业界集成度最高的底盘引擎。其车路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能，使汽车能够预判车辆状态和路面环境，实现整车最优控制。

此外，全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0以五维安全为目标，持续增强主动安全能力。高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达的加入，将显著提升车辆感知能力，实现多项先进功能。未来，还将支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能，预计2025年6月，全国将有50万个停车场支持车位到车位切换。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5则采用了全新混合大模型Agent架构（MoLA架构），整合了通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力，为用户带来丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。

本次发布会吸引了广汽集团董事长、总经理冯兴亚，上汽集团总裁贾健旭等业界领袖出席，他们围绕合作共赢、技术创新等议题展开了深入对话。

与会嘉宾一致认为，智能网联汽车产业的长远发展不能背离安全这一初衷。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华等13位嘉宾共同发起了智能辅助驾驶安全倡议，旨在守护行业健康发展。

（文章来源：深圳商报）