AI导读：

中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布倡议书，旨在规范驾驶辅助技术的宣传与应用，确保智能网联汽车产业健康发展。倡议企业履行产品质量安全主体责任，规范营销宣传行为，并切实履行告知义务。

　　红星资本局4月21日消息，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）正式发布倡议书，旨在规范驾驶辅助技术的宣传与应用。此举背景是我国智能网联汽车产业正蓬勃发展，尤其是组合驾驶辅助（2级驾驶自动化）系统，正步入规模化应用的重要阶段。

　　中汽协强调，为了引导企业加强自律，确保产品质量与安全，推动智能网联汽车产业的健康发展，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会共同倡议：

　　首要任务是切实履行产品质量安全主体责任。企业需强化自身能力建设，完善产品质量管理体系；深化产品安全设计，明确系统功能边界与安全响应机制；优化人机交互设计，确保信息提示及时且易于理解；并加大研发、测试及生产管理力度，持续保障智能网联汽车产品的质量安全。

　　同时，规范营销宣传行为至关重要。企业应严格遵循《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021）标准，避免虚假宣传和过度营销，不使用模糊或误导性语言，确保功能命名科学严谨，从而降低驾驶员误用、滥用的风险。对于已发布的失实信息，企业应及时澄清并整改，积极履行企业主体责任和社会责任。

　　此外，企业还需切实履行告知义务。建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制，全面向驾驶员传达责任、系统基本信息、正确使用方法和应急处置方法等关键内容，确保用户明确驾驶辅助与自动驾驶的区别，共同维护道路安全。

（文章来源：红星资本局）