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近日，工业和信息化部批复中国国家铁路集团有限公司铁路新一代移动通信（5G-R）系统试验频率，旨在加速铁路数字化、智能化进程。此举将支持国铁集团在部分线路开展现场技术试验，验证高速和重载条件下实车性能和频率兼容性，完善5G-R功能特性，促进5G-R产业链的成熟与发展。

　　新华社北京4月17日电（记者唐诗凝、张辛欣）记者17日从工业和信息化部获悉，近日，工业和信息化部正式批复中国国家铁路集团有限公司铁路新一代移动通信（5G-R）系统试验频率，此举旨在加速铁路数字化、智能化进程，推动交通强国、网络强国建设。该批复将支持国铁集团在部分线路开展5G-R系统现场技术试验。

　　工业和信息化部基于铁路中长期频率使用需求，经过深入协调论证，于2023年指导国铁集团启动了5G-R外场技术试验，针对车地数据传输、多媒体调度通信等业务功能进行了全面测试。近期，工信部再次批复5G-R现场试验频率，旨在验证高速和重载条件下实车性能和频率兼容性，进一步完善5G-R功能特性，加速现有铁路无线通信系统的升级与改造，促进5G-R产业链的成熟与发展。

　　铁路无线通信系统承载着列车控制、指挥调度、安全防护等核心业务，对确保铁路运输安全、提升运输效率具有关键作用。随着铁路现代化体系的加速构建，采用5G技术打造高速率、低时延、高可靠的铁路新一代移动通信系统已成为行业发展趋势。

　　工业和信息化部有关负责人强调，未来将与铁路主管部门携手，科学规划并高效利用铁路无线电频率资源，提高开发利用水平，加速推进5G-R系统部署，为交通强国、网络强国建设提供有力支撑。

（文章来源：新华社）