深圳充电设施博览会:充电桩企业加速出海,重卡充电设施成新热点
AI导读:
第二十一届深圳国际充电设施与储能产业博览会在深圳会展中心举行,集中展示行业发展最新成果。充储企业“出海”加速,新能源重卡渗透率提升,充电桩市场迎来新机遇。展会吸引全国350余家企业参展,海外订单量逐年攀升。
南都讯 4月14日至16日,第二十一届深圳国际充电设施与储能产业博览会在深圳会展中心(福田)举行。本次博览会集中展示了充电设施行业发展的最新成果,吸引了全国350余家企业参展,并同期举办了第二十一届中国新能源汽车充电设施发展大会。记者在展会上观察到,充储企业“出海”持续加速,海外订单量逐年攀升,而随着国内新能源重卡渗透率快速提升,充电桩市场也迎来了新的发展机遇。
全面展示行业发展成果
作为国内首个充电设施产业链主题专业展览会,此次博览会不仅全面展示了行业发展最新成果,还吸引了波兰、印度等国家外国观展商的关注。江西瑞华智能科技有限公司在展会上展示了直流充电桩、交流充电桩、欧标充电桩等多款产品,其总经理沈希表示,企业专门从事新能源充电桩及电源储能系统的研发、制造、销售,为全球提供充电桩技术与生产一站式解决方案,展会当天就吸引了众多外国观展商的目光。
展会首日吸引了超过1万名专业观众前来参观,来自全国各地的光储企业、充电运营商、新能源车企等领域的参会人员纷纷以组团形式参会,现场交流氛围热烈,展现出行业发展蓬勃生机。
充电桩企业“出海”加速
本次展会3万平方米的展区范围内,外国人的面孔随处可见。池续新能源深圳总经理李振表示,展会第一天上午接待的客户中,差不多有一半来自国外,公司产品已出口全球30多个国家、500多个城市。此外,展会还组织了多场中国-海外充电设施采购对接会,来自俄罗斯、德国、西班牙等多个国家的专业采购商与参展企业进行了沟通洽谈。
随着国内新能源汽车渗透率连续突破50%,充电桩行业正经历激烈竞争。而全球范围内,电动汽车蓬勃增长的同时,各地还面临充电基础设施建设的缺口。据国际能源署IEA统计,2030年全球将有550万个公共快充桩和1000万个公共慢充桩亟待建设,这为充电桩企业“出海”提供了广阔空间。
瑞华智能总经理沈希表示,出海已成为公司近年发展重心之一,公司产品已销往欧洲、中亚、东南亚等地,海外订单量逐年增长。除了充电桩之外,储能产品也受到了许多海外客户的青睐。
重卡充电设施加速发展
“重卡专用”成为本届展会现场“热词”。多家企业将重卡充电桩摆放在展位最显眼的位置,池续新能源的480千瓦双枪重卡充电桩成为公司的“流量担当”,咨询者络绎不绝。李振表示,电动重卡电池容量大,重卡充电桩通常采用“双枪同充”的模式,充电效率更高。
此外,电闪加还带来了“天山系列”智能充电堆,适用于电动重卡、矿用自卸车等产品。单个充电堆最多可以连接20把充电枪,支持多辆汽车同时充电,充电堆的最大效率可达到97.5%,能量转换损耗更低。
随着环保政策日益趋严,国内纯电重卡市场渗透率大幅提升。2024年国内纯电重卡累计销量达8.27万辆,同比增长139.4%。各大电池厂商、车企纷纷通过技术提升,增加电池容量来提升车辆的续驶里程。从长远来看,纯电重卡有望逐步从特定运输场景向中短途乃至长途干线运输领域拓展,为充电桩企业带来广阔增量空间。
(文章来源:南方都市报)
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