宁德时代在新能源领域持续发力，频频推出重磅级产品。11月25日，宁德时代新品发布会宣布推出“天行重卡电池”，涵盖超充版、长寿命版、长续航版和高强度版四个版本，旨在满足重卡领域多元化场景需求。

　　宁德时代不仅在传统新能源车电池和储能电池市场占据领先地位，更在积极开拓新应用领域，如工程机械、船舶、飞机和重卡等。国盛证券指出，随着全面电动化进程的推进，宁德时代在这些细分领域也将拥有广阔的市场空间。

　　具体来看，“天行重卡电池”的超充版支持4C超充，15分钟即可快速补能70%SOC，最高电量达600度，续航500km，寿命长达8年120万公里。长寿命版则可实现15年300万公里的超长寿命，支持换电，降低电池使用成本。长续航版电量高达1000度，续航达800公里，质量能量密度达220Wh/kg。高强度版专为工程机械打造，可在矿卡工况下行驶50万公里无泄漏，体积利用率提升40%，防水等级达IP68。

　　宁德时代自2017年起便致力于重卡电动化的技术储备，2023年6月发布自研一站式重卡底盘换电解决方案“骐骥换电”，每年可节省单车成本数万元。2024年7月，宁德时代又推出天行电池，为物流车配送提供全场景解决方案。目前，宁德时代已连续四年稳居国内重卡电池装机量首位，商用车重卡客户基本覆盖国内大小车企，工程机械领域市场份额高达30%。

　　在重卡领域需求端，尽管受到低运价、低收益、低需求等多重因素影响，货运市场景气度较低，但新能源重卡市场却呈现出蓬勃发展的态势。近年来，新能源重卡补贴力度加大，渗透率不断提升。2024年10月，国内新能源重卡销量达到8247辆，同比增长139.95%，渗透率达18.5%。今年前10个月，新能源重卡累计销售5.68万辆，同比增长143%，渗透率达11.93%。纯电重卡发展趋势持续向好，已成为重卡市场的重要增长点。

　　然而，新能源重卡市场集中度较低，市场竞争激烈。财信证券认为，在货车以旧换新政策刺激下，年底重卡销售有望回暖，新能源重卡销量高速增长势头有望维持。但新能源重卡渗透率仍较低，应用领域较为小众，在宁德时代业绩贡献中比例较低。

　　与此同时，新能源板块内部景气度呈现分化态势。锂电产业链内卷，价格持续走低，部分细分行业陷入亏损。从股价表现来看，新能源汽车指数年内涨幅超10%，但锂电上游产业股价表现不佳。宁德时代第三季度营业收入同比减少超12%，但归母净利润却同比增长近26%，增利不增收的经营情况主要受行业价格战影响。

　　宁德时代曾毓群表示，锂电池的应用边界会不断拓宽，企业需继续深耕国内市场，推进技术研发创新。近年来，宁德时代不断完善产品谱系，提升竞争力。如10月24日发布的全球首款纯电续航400公里以上且兼具4C超充能力的增混电池，旨在解决增混车主的纯电续航短和补能焦虑问题。

　　机构观点认为，新能源板块中部分领域出现触底反弹迹象，但部分板块价格在短期内难以实现反转。鹏华基金基金经理闫冬认为，电池产业链在技术创新方面潜力更大，如固态电池等新技术有望带动新一轮进步。而碳酸锂价格近期回暖，国投瑞银基金基金经理施成分析认为，这主要是受相关企业排产处于年内高峰支撑所致，属于短期波动。

（文章来源：券商中国）