AI导读：

2025年3月份，中国公路物流运价指数为104.7点，环比回落0.10%，同比回升2.19%。市场供需两端持续改善，运价指数虽有小幅回落但已具备企稳态势，同比去年继续小幅增长。一季度经济实现平稳开局，为二季度经济运行奠定较好基础。

4月8日，中国物流与采购联合会和林安物流集团联合发布数据，2025年3月份，中国公路物流运价指数为104.7点，环比小幅回落0.10%，同比则回升2.19%。月内运价指数波动较小，整体呈现先降后稳再升的态势。

中国公路物流运价指数是衡量我国公路物流运输价格变动的重要指标。据分析，3月份经济持续向好，市场需求稳步扩大，推动了企业生产扩张和公路运输市场的加速恢复。运力供给方面，企业和司机出工意愿强烈，供给已回归常态水平，与市场需求快速适配。

从车型指数来看，各车型指数环比均略有回落，但同比均呈现增长。特别是整车指数，达到105.2点，同比回升2.51%。零担指数中，轻货和重货指数也分别同比上升0.66%和2.65%。

市场供需两端持续改善，公路运输市场活跃度提升。运价指数虽略有回落，但回落幅度明显收窄，已呈现企稳迹象。同比去年，运价指数继续小幅增长，显示出国家增量政策的有效实施和公路市场运行的持续改善。

分区域来看，东北、山东半岛、长三角区域运价指数回升，而华北、华中、西北、西南、珠三角、东南沿海区域运价指数有所回落。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东表示，国家增量政策持续发力，推动了公路市场运行改善，运价企稳得到微观支撑。

展望未来，一季度经济实现平稳开局，政策协同效应增强，市场积极信号不断累积，为二季度经济运行打下坚实基础。在此背景下，公路运输市场有望持续活跃，运价指数或企稳回升，但仍可能伴有小幅波动。

（文章来源：证券日报）