AI导读：

随着乘用车智能驾驶装配率提升，智能驾驶技术取得显著进展，但一起事故引发了对智能驾驶安全性的关注。行业需规范营销推广，遵循技术真实原则，加强事故监管，构建全链条监管框架，确保智能驾驶技术的健康、可持续发展。

　　随着我国乘用车智能驾驶装配率的快速提升，智驾系统已成为汽车智能化的核心关键技术，新能源汽车竞争正步入“后半场”。然而，近日发生的一起车毁人亡事故，再次引发了各界对智能驾驶安全性的高度关注。智能驾驶的安全性如何保障，成为行业亟待解决的问题。

　　依托雷达、摄像头及大数据，智能驾驶技术取得了显著进展，部分车型已具备初级自动驾驶能力，显著提升了驾驶的安全性和舒适性。但智能驾驶是否真的如宣传般可靠？如何避免夸大宣传导致用户对智能驾驶技术产生过高预期？如何确保智能驾驶技术创新的安全底线？这些都是亟待回答的问题。

　　事实上，智能驾驶营销推广领域仍存在不规范现象，如“零接管”“自动驾驶”等宣传用语，模糊了辅助驾驶与自动驾驶的本质界限，导致用户对智能驾驶技术能力产生认知偏差。一些企业过度宣传智能辅助驾驶的安全性，忽视了用户教育。现阶段，智驾仅为辅助驾驶，驾驶员仍是责任主体。

　　针对这些问题，首要任务是规范智能驾驶功能的营销推广，遵循实事求是原则，避免夸大或误导性宣传。全行业应坚守技术真实原则，通过透明清晰的功能定义、明确的使用边界和充分的风险提示，帮助用户建立理性的技术预期。

　　从行业发展角度看，需建立健全完善的事故监管机制。近期，工信部、市场监管总局联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，标志着我国智能网联汽车事故监管体系进一步完善。该文件明确了事故即时报告、技术失效追溯和数据闭环管理等机制。

　　此外，还需构建覆盖功能测试、市场宣传到售后响应的全链条监管框架，加强对营销话术的合规性审查，确保智能驾驶技术的健康发展。

　　4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》正式施行，L3级自动驾驶政策的逐步开放已成为大势所趋。只有在确保技术安全、透明监管和理性宣传的前提下，智能驾驶行业才能在技术创新与社会责任之间找到平衡点，实现智能驾驶技术从“能用”到“可靠好用”的跨越，推动智能驾驶技术的健康、可持续发展。

（文章来源：证券时报）