AI导读:

第二届全球低空经济论坛春季会将于4月26日至27日在北京举行,会议聚焦低空交通一张网标准和低空经济发展趋势,将发布多项报告并启动多个项目,旨在推动低空经济健康发展。

第二届全球低空经济论坛春季会将于4月26日至27日在北京隆重举行,此次会议聚焦于“低空交通一张网标准”及“低空经济发展趋势”两大核心议题,吸引了国内外超千位低空经济领域龙头企业、投资机构及产业园区负责人共襄盛举。

会议亮点纷呈,将权威发布“中国低空经济趋势报告”及“全国低空交通一张网展望报告”,并正式启动“全国低空交通一张网生态合作伙伴计划”、“全国低空交通一张网标准工作机制”及“共建百所低空经济产业学院”等系列项目。此外,还将成立“中国民航飞行学院全国低空交通一张网研究中心理事会”及“中国民航干部管理学院低空经济研究中心理事会”,为低空经济的未来发展注入强劲动力。

自2024年3月低空经济首次被纳入政府工作报告以来,该领域已受到各级政府及社会各界的广泛关注。上百座城市积极响应,纷纷发布低空经济行动计划。然而,由于顶层设计尚未出台,各地在规划建设空中交通指挥网络及地面飞行服务平台时面临标准不一、接口不兼容等问题,导致互联互通困难重重,难以保障未来大规模、常态化的飞行需求。为此,中国低空经济联盟携手多家核心会员企业,共同组建“全国低空交通一张网研究中心理事会”及“标准委员会”,旨在从标准入手,推动低空交通一张网建设。

中国低空经济联盟理事长罗军指出,低空经济已成为全民共识,但仍存在诸多未知待解。产业研究需更加深入,科学普及亦需加强。他强调,低空经济与通用航空既有联系又有区别,准确把握低空经济的内涵与外延,科学把握其发展规律,对于推动低空经济健康发展至关重要。目前,部分地方在低空经济产业规划中仍沿用传统通用航空概念,需警惕陷入发展困境。

罗军认为,低空经济作为能够带动一二三产业协调发展的新兴经济业态,未来市场潜力巨大,有望达数十万亿规模。然而,低空经济仍需耐心培育,当前应着重加强顶层设计和基础设施建设,为低空经济的高质量发展及常态化飞行保障提供坚实支撑。同时,中国低空经济模式也有望为发展中国家提供借鉴。

本次春季会为期两天,共设30余个议题,邀请近80位院士专家及行业龙头企业负责人发表演讲。会议期间还将举办城市推介会、项目对接会等活动,为低空经济领域搭建交流合作平台。

(文章来源:广州日报新花城)