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2025年固态电池产业化进程加速,长安汽车、比亚迪等车企积极推进固态电池研发,单次充电续航里程有望突破1000公里。固态电池凭借其高能量密度、高安全性等优势,被视为下一代电池技术的终极方向。A股固态电池板块整体涨幅显著,新能源汽车行业迎来变革。

2025年固态电池产业化进程加速推进,新能源汽车行业迎来变革。

3月11日,长安汽车宣布,公司正在加速推进下一代电池研发,长安金钟罩全固态电池预计将在年底前实现功能样车首发,2027年逐步量产。比亚迪计划在2027年左右启动全固态电池批量示范装车,2030年后大规模应用。奔驰、丰田等车企也在积极测试固态电池技术,单次充电续航里程有望突破1000公里。

长三角物理研究中心、巴斯夫与北京卫蓝新能源签署合作协议,共同开发下一代固态电池专用电池包技术。随着新能源汽车产业进入技术比拼时代,固态电池凭借其高能量密度、高安全性等优势,被视为下一代电池技术的终极方向。

研究机构EVTank数据显示,2024年全球新能源汽车销量超过1800万辆。固态电池采用固体电解质,提高了安全性,显著提升了能量密度,成为解决“里程焦虑”的关键。前瞻产业研究院预计,2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh,市场规模达172亿元。

工信部数据显示,我国固态电池相关专利申请量激增,总量达日本的3倍。在固态电池即将产业化的背景下,A股固态电池板块整体涨幅超过15%,布局固态电池的A股公司达到180家,其中近40家公司年内股价涨幅超过30%。

冠盛股份、逸飞激光、长城汽车等相关公司股价涨幅显著。华丰股份、武汉蓝电等公司与科研机构合作研发新型储能电池,股价涨幅均超过80%。新宙邦、厦门钨业等公司在固态电解质领域投入多年,产品稳定可靠。

随着固态电池技术的不断突破和产业化进程的加速,新能源汽车行业将迎来更加广阔的发展空间。

(文章来源:证券时报)