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3月10日，中国汽车流通协会乘联分会发布数据显示，2月全国乘用车零售销量为138.6万辆，同比增长26%。新能源汽车成为主要驱动力，预计2025年销量可达1600万辆。自主品牌乘用车零售销量高增长，汽车出口延续强势。

3月10日，中国汽车流通协会乘联分会发布的最新数据显示，今年2月，全国乘用车零售销量为138.6万辆，同比增长26%；1~2月，全国乘用车市场零售销量为317.9万辆，同比增长1.2%。

全国乘用车市场零售销量处于历年同期高位，市场整体恢复正增长。随着报废更新与置换更新政策的启动，加之车企主动稳定价格预期，车市价格战较为温和。乘联分会秘书长崔东树表示。

展望3月，崔东树预计，由于外部环境变化，国内乘用车市场销量将保持较强增长，新能源汽车将成为主要驱动力，燃油车市场则继续萎缩。

崔东树在接受采访时表示，基于政策推动，乘联分会将上调2025年全国新能源乘用车销量预期至1360万辆。此外，主流合资品牌乘用车零售量下滑幅度收窄。

2月，自主品牌乘用车零售销量高增长，达到91万辆，同比增长51%，市场份额为65.6%。自主品牌在新能源车和出口市场表现优异，比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车份额提升。

主流合资品牌乘用车零售销量同比下降2%，德系、日系、美系品牌零售份额均下降。豪华车零售销量同比下滑8%，市场零售份额为10.8%。

2025年，我国汽车出口延续强势增长，1~2月整车出口97万辆，同比增长17%。其中，自主品牌出口31万辆，同比增长27%；乘用车出口34.9万辆，同比增长11%，新能源乘用车出口占33.9%。

今年2月，新能源乘用车零售销量为68.6万辆，同比增长79.7%，零售渗透率为49.5%。批发销量达83万辆，同比增长79.6%。比亚迪、吉利汽车等车企销量领先。

乘联分会预计，2025年我国新能源汽车整体销量可达1600万辆，有望带来超2万亿元销售额。

（文章来源：每日经济新闻）