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全国人大代表、小鹏汽车何小鹏提出，智能驾驶发展需配套保险政策，呼吁完善事故责任认定体系，明确划分原则，鼓励车企与保险公司联合开发适配产品，推动智能驾驶保险业务发展。

　　新京报贝壳财经讯（记者白昊天）智能驾驶技术的持续发展，正推动着相关配套政策和设施的全面升级。3月5日，全国人大代表、小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏分享了关于促进智能驾驶发展的见解，他呼吁各方共同努力，推动智能驾驶保险业务的快速发展。

　　何小鹏指出，随着智能驾驶的驾驶主体逐渐由“人”转变为“自动驾驶系统”，然而，相应的保险产品仍处于空白状态，责任认定模糊不清。这一问题导致驾驶员对使用智能驾驶功能可能引发的事故赔偿责任心存疑虑，进而阻碍了智能驾驶技术的普及与应用。此外，保险公司也面临着保险精算模型重构、风险评估难度提升和费率制定复杂等难题。

　　针对这一现状，何小鹏提出了两大建议：首先，他呼吁行业主管部门应尽快完善事故责任认定体系，加速推进《道路交通安全法》的修订工作，明确不同级别智能驾驶汽车在事故责任中的划分原则，并制定具体的事故责任认定边界与统一标准，从而消除责任认定的模糊性与争议。他建议出台针对智能驾驶保险的具体指引、技术标准等部门规章和行业标准，为保险公司、车企等相关主体在智能驾驶保险业务上提供明确、清晰的指导和依据，进一步规范智能驾驶保险业务的发展。

　　其次，他鼓励车企与保险公司携手合作，共同开发适配的保险产品。通过深入合作和数据共享，充分考虑到不同技术路线下的风险特征，开发出与智能驾驶实际风险相匹配的保险产品，合理设定保险费率和保障范围，将智能驾驶保险与车险紧密结合，切实解决用户的后顾之忧，从而进一步激发市场需求。

（文章来源：新京报）