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3月3日，全球首艘具备碳捕集功能的海上浮式生产储油船“AGOGO FPSO”在上海正式交付。该船不仅能捕集航行及生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，预计每年可减少二氧化碳排放约23万吨，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。

3月3日，在崇明海事局现场护航和远程电子监控保障下，全球首艘具备碳捕集功能的海上浮式生产储油船“AGOGO FPSO”在上海长兴岛中远海运重工码头正式交付，这一事件标志着我国在环保船舶制造领域取得了重大突破。

“AGOGO FPSO”船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶，储油能力高达160万桶，被誉为“海上超级石油工厂”。其独特之处在于，该船是目前全球首艘安装海上燃烧后碳捕捉和封存系统的FPSO，不仅能捕集航行及生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，实现环保与节能的双重效益。

据测算，常规FPSO碳排放量为20-30千克二氧化碳当量/桶，而“AGOGO FPSO”预计每年可减少二氧化碳排放约23万吨，相当于11万亩森林一年的二氧化碳吸收量，其面积等同于20个上海市东平国家森林公园或10272个标准足球场。这一创新技术的成功应用，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步，为实现零碳排放FPSO概念树立了新的里程碑，为全球海洋石油生产行业的脱碳之路铺平道路。

在建造和交付过程中，崇明海事局积极介入，深入了解碳捕集设备安装进程，协调解决建造难题，成功将改装工期缩短至24个月，打破了FPSO改装工期的世界纪录，彰显了中国船厂的技术实力，也为全球FPSO改装行业设立了新的标杆。同时，崇明海事局还制定了“一船一策”离泊方案，通过现场护航和远程电子巡航等方式，确保该轮出港期间的安全与高效。

（文章来源：上观新闻）