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随着赏花季的到来，国内航司密集加码赴日航线，中日航线迎来出行高峰。樱花季和清明假期带动赴日游需求激增，多地机票价格明显上涨。航司推出优惠活动抢占市场，中日航线竞争加剧。

随着赏花季的到来，国内航司开始密集加码赴日航线。2月27日，北京商报记者经过梳理发现，国航、东航、中联航等国内航司先后计划将新开、增班一批赴日新航线，主要集中在3月下旬及4月初，目的地主要集中在大阪和东京。背后原因是航司瞄准热门目的地日本，在航班换季时抢占更多市场。樱花季和清明假期赴日游需求激增，北京赴日直飞机票明显涨价，部分单程机票最低价涨幅超300%。随着运力供给增加，中日航线竞争也在加剧，多家航司推出优惠活动揽客。

密集开通赴日航线

随着日本气象协会公布2025年樱花预测时间，赴日赏樱游客开始规划行程，中日航线将在3月迎来出行高峰。近期，多家国内航司加码赴日航线，东航尤为明显。中联航将于3月30日开通北京大兴—大阪新航线，携程显示去程航班经济舱票数紧张。同时，东航南昌—大阪往返直飞航线已开通，并将固定执飞。此外，国航、南航、海南航空也将恢复或开通中日航线。

航班管家数据商业部总经理王磊分析，春运结束后，民航市场进入淡季，航司调整策略。国际航线仍有增长空间，航司重点关注日韩、东南亚等传统出境游目的地。民航资深专家李渊提到，3月30日将迎来夏秋航季，中日旅游和商务客源充足，航司重点布局中日航线。

赏花季多地机票明显涨价

航司增投中日航线运力，赏花季与清明节叠加，激发居民赴日赏樱热情，多地机票涨价。携程显示，北京—大阪航线机票价格从3月20日起上涨，4月3日涨至2138元。北京—东京航线也出现涨价，3月22日起最低价涨至千元以上。

机票价格随行就市，淡季便宜，旺季贵。新开航线利润需结合具体情况研判。随着中日航线运力增加，旅客选择更丰富。航班管家数据显示，中日航班量已恢复至2019年的108.5%。为抢占市场、刺激消费，各航司推出优惠促销活动。

例如国航发布赴日优惠航班信息，吉祥航空发布“趣玩日本2飞卡”产品。王磊提出，如果需求不变，供应增加，市场竞争将加剧。目前中日航线同质化竞争严重，实质是价格竞争。因此，如果需求维持一定水平，航司增加运力，价格可能出现下降趋势。

（文章来源：北京商报）