2月27日，中国物流与采购联合会公布了2024年我国社会物流总费用解读分析报告。报告指出，2024年我国社会物流总费用与GDP比率为14.1%，较2023年下降了0.3个百分点，创历年新低，节约的物流成本超过4000亿元。这一变化反映出我国物流体系的综合效能提升和实体经济运行质量的优化。

　　作为衡量全社会物流成本效率的核心指标，社会物流总费用与GDP比率的下降意味着物流整体运行效率的提高，为经济运行活力的进一步释放创造了有利条件。据苏商银行特约研究员付一夫表示，节约的物流成本超4000亿元，不仅提升了物流效率，更有助于激发整体经济活力。

　　报告还显示，2024年各季度社会物流总费用与GDP比率呈现稳步回落态势，每创造100元GDP的物流成本从2023年的14.4元降至2024年的14.1元，显示了经济运行过程中社会物流成本的减少。陕西巨丰投资资讯有限责任公司高级投资顾问朱华雷指出，物流成本的降低有助于生产企业降低产品总成本、扩大市场份额，提升消费者购物体验，进一步刺激消费需求，同时打破地区市场壁垒，促进全国统一大市场的建设。

　　物流作为连接生产端和消费端的重要纽带，其成本的降低有助于畅通国民经济循环，为高质量发展提供有力支撑。产业结构的转型升级也是推动社会物流成本下降的重要因素。2024年我国经济发展结构向优、动能向新，第三产业占比稳步提高，制造业持续向高端化态势发展，这些因素共同推动了单位物流GDP需求规模、货运量的下降。

　　此外，2024年多项政策引领推动物流高质量发展，重视现代物流的作用已成为全社会共识。政策环境优化，现代物流支撑体系不断完善。物流服务的结构调整与技术创新也推动了物流的高效运行。物流供需适配良好，服务规模稳定、服务质量向优。

　　为了持续推进降低全社会物流成本，朱华雷建议从完善基础设施、推动物流企业发展、促进产业协同等多方面采取措施。例如，加大对物流信息平台的投入，建设全国性的物流公共信息平台，促进物流信息的互联互通和共享，提高物流信息的透明度和准确性；鼓励物流企业利用大数据、人工智能、物联网等技术，提升物流运作的智能化水平。

　　报告总结指出，当前社会物流总费用与GDP比率的下降是政策推动、经济优化、物流质效提升等因素综合作用的结果。未来仍需通过产业布局优化、供应链体系共建、物流服务升级等手段进一步突破瓶颈，助力有效降低全社会物流成本。

（文章来源：证券日报）