2025年县域充换电设施补短板试点计划启动
AI导读:
财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布通知,计划于2025年支持75个试点县开展县域充换电设施补短板试点工作,旨在加快补齐农村地区公共充换电设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力。
据财政部微信公众号消息,日前,财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布了《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》,计划于2025年支持75个试点县,旨在加快补齐农村地区公共充换电设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力。以下是通知详情:
关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知
财办建〔2025〕3号
有关省、自治区、直辖市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、交通运输厅(局、委):
为积极响应新能源汽车发展趋势,财政部、工业和信息化部、交通运输部联合发布通知,明确了2025年县域充换电设施补短板试点的具体工作安排。鼓励两个及以上的县联合申报试点,并作为整体共同完成试点任务。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆,以确保试点工作的有效性和可持续性。
2025年计划在全国范围内支持75个试点县,名额分配将综合考虑地方新能源汽车和公共充换电设施的发展现状、未来潜力、地域面积、财力状况及绩效考核结果等因素。此举旨在通过科学规划,推动县域充换电设施的均衡发展。
通知还强调了新技术应用的重要性,鼓励试点地区探索车网互动(V2G)项目,以提升充换电设施的效率和利用率。同时,为确保数据的真实性和可靠性,试点县公共充换电设施需实时上传运行数据至清算平台,接受平台的监管和第三方机构的抽查。
中央财政奖励资金将专项用于支持县域充换电设施补短板试点工作,涵盖公共充换电设施建设、运营、配电网改造及能源信息管理等相关支出。严禁将资金用于其他非试点项目,以确保资金的有效利用。
各省需按照通知要求,组织试点县编制实施方案,并加强县域充换电设施与农村公路等交通基础设施的衔接,避免重复建设,提升设施利用率。试点县可根据实际情况,适当增加电动重卡充换电设施,以支持重卡的电动化进程。
财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅
2025年2月20日
(文章来源:中国新闻网)
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