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长三角铁路建设持续提速，2025年度建设投资预计超1300亿元。仅1月，铁路建设投资完成51.72亿元。长三角地区铁路网日益完善，助力区域交通一体化，推动经济高质量发展。

　　◎记者宋薇萍

　　杭衢高铁、镇江东货场等4个项目开通，六庆铁路、上元门过江通道等2个项目开工，淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目稳步推进。2025年，“轨道上的长三角”建设将持续提速，年度建设投资预计超1300亿元，在建投资总规模保持8000亿元以上。仅1月，长三角铁路建设投资就完成51.72亿元，助力区域交通一体化。

　　这是上海证券报记者近日从中国铁路上海局集团有限公司（下称“上铁集团”）了解到的最新消息。长三角地区铁路建设蓬勃发展，成为区域经济发展的重要引擎。

　　数据显示，2025年春运期间，上铁集团发送旅客近9900万人次，较去年春运多发送旅客近700万人次，增长近8%，创春运旅客发送量历史新高。中欧（中亚）班列运行稳健，2025年1月1日至2月20日，长三角铁路累计开行中欧（中亚）班列352列，商品车整车、汽车零部件等货物通过班列源源不断运往沿线国家。

　　长三角地区铁路网的日益完善，为区域流动注入了强劲动力。2024年，长三角铁路科学统筹，7个项目建成投产，新线733公里，投产新线穿越山水，串联水乡，“坐着高铁看长三角”成为热门出游选择。

　　2024年，长三角铁路完成基建投资1423.8亿元，较2023年增加170亿元，在建项目数量和投资规模均创历史新高。截至2024年底，长三角铁路营业里程突破1.5万公里，高铁营业里程超7700公里。

　　2025年，长三角铁路重难点工程进入密集推进期，沪渝蓉沿江高铁崇太长江隧道、盐宜高铁过江通道等6个隧道盾构施工同步展开，一批重点工程取得积极进展。

　　冲刺“开门红”，1月长三角铁路建设投资完成51.72亿元，实现良好开局。上海东方枢纽上海东站建设全面推进，将成为集国家铁路、市域铁路等交通功能于一体的大型综合交通枢纽。

　　在江苏，苏州北站综合枢纽工程开工，将打造国家级综合交通枢纽，助力苏州成为长三角“十”字发展轴的枢纽中心城市。南京北站枢纽工程顺利推进，将成为南京地区大型客站。

　　上铁集团表示，将深入研究对接地方城市发展和综合交通规划，高质量推动铁路规划建设，为长三角一体化高质量发展提供强有力的运输支撑保障。

（文章来源：上海证券报）