AI导读：

新能源汽车产业蓬勃发展，但充电难问题日益凸显，尤其是高速服务区充电站频繁出现排队现象。深圳市政协委员建议加大投入，加快充电设施建设，优化布局，鼓励技术创新，增强车主充电意识。

　　随着新能源汽车产业的蓬勃发展，电动汽车正逐步成为城市出行的新风尚。这一绿色出行浪潮背后，也对补能基础设施建设提出了严峻挑战，尤其是在充电设施方面。

　　深圳市政协委员林振伟在调研中发现，其中最为突出的便是新能源汽车充电难问题，尤其是高速服务区充电站现场频繁出现电车排队等待充电的场景。遇到节假日，充电难现象更为凸显。

　　针对“一桩难求”的情况，2月25日，参加深圳市政协七届五次会议的林振伟建议，政府和各运营企业应继续加大投入，加快充电设施的建设速度，特别是在高速公路服务区、旅游景区等电动汽车集中区域，应优先布局快充站和换电站，提高充电设施的覆盖率，以满足日益增长的电动汽车充电需求。

　　其次，进一步合理优化充电设施布局，科学规划充电设施的建设地点和规模，避免资源浪费和重复建设。同时，充分发挥和利用分体式移动充电站的作用，有效缓解节假日的充电排队难题。

　　技术创新是突破供给侧短板的关键。林振伟建议，应鼓励和支持企业加强与国际先进技术的交流与合作，引进和消化吸收国外先进经验和技术成果，研发和应用更高效的充电技术，通过技术更新提升充电效率。

　　此外，还需通过宣传教育、政策引导等方式，增强车主的充电意识和规划能力，鼓励车主在电量充足时及时充电，避免在高峰时段集中充电，以减轻充电设施的压力。

（文章来源：深圳商报·读创）