近日，韩国知名电池研究机构SNE Research发布了2024年全球动力电池统计数据。数据显示，2024年全年，全球电动汽车电池使用量达到894.4GWh，同比增长27.2%，锂电池市场持续扩大。

　　在2024年全球动力电池装车量前十榜单中，有六家中国企业上榜，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能，以及欣旺达。其中，中创新航成为榜单中唯一排名提升的企业，其排名从2023年的第六上升至第四位，显示出强劲的增长势头。

　　值得一提的是，宁德时代已连续8年登顶全球动力电池装机量榜首，2024年市场份额环比提升了1.3个百分点。中国有六家企业进入全球装机量的前十位，总计市场份额提升3.7个百分点，中国军团优势更加明显。

　　具体来看，宁德时代是2024年全球唯一一家动力电池装车量突破300GWh的企业，占据了全球37.9%的市场，市场占有率较2023年增加了1.3个百分点。

　　制表：每经记者孙磊

　　SNE Research分析称，宁德时代是极氪、问界、理想等中国车企及特斯拉、宝马等全球车企的主要供应商。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量计算，宁德时代2024年动力电池的装车量可配套超670万辆新能源汽车。

　　比亚迪排名第二，其2024年出货量同比增长37.5%至153.7GWh，市场份额为17.2%。比亚迪2024年新能源汽车累计销量427.21万辆，同比增长41.26%，均采用比亚迪自己的动力电池。

　　SNE Research预测，2025年比亚迪电动汽车出货量将进一步增长。此外，小米、特斯拉等汽车厂商的部分车型也采用了比亚迪的电池，或将进一步带动其动力电池销量的持续增长。

　　中创新航排在比亚迪之后，是2024年前十榜单中唯一排名上升的企业。中创新航2024年实现39.4GWh的动力电池装车量，占据了全球4.4%的市场份额。

　　全球前十榜单内的另外三家中国企业分别为国轩高科、亿纬锂能和欣旺达，年增速均超26.9%。在市场占有率方面，也都超过了2%，六家企业累计市场份额达67.1%。

　　“总体而言，2024年全球电动汽车电池市场呈上升趋势，中国电池供应商凭借中国电动汽车市场的快速增长及海外市场开拓，在全球前十电动汽车供应商中占据了六位。”SNE Research方面表示。

　　相较多数中国企业市场份额的提升，日韩动力电池企业在2024年的表现并不突出。松下装机量同比大跌18%，市场占有率环比下降了2.2%。

　　2024年全球动力电池市场份额分布情况

　　制表：每经记者孙磊

　　LG新能源同比增长1.3%，位居榜单第三，但其市场份额下滑2.7个百分点。SK On和三星SDI的市场占有率也分别下降，与中国企业之间的市占率差距进一步扩大。

　　SNE Research方面表示，在美国和欧洲市场不确定性增大的情况下，韩系电池企业需制定战略应对措施以确保市占率，考虑供应链多元化、降低成本、技术革新等战略。

　　“电池企业应超越单纯扩大产能，以差异化技术和建立可持续供应链为基础，具备核心竞争力。在不断变化的全球市场环境下，应制定长期战略，寻找可持续发展道路。”SNE Research方面表示。

（文章来源：每日经济新闻）