我国累计实施缺陷汽车召回超3000次，涉及车辆突破1.12亿

12月23日，国家市场监督管理总局网站发布数据显示，截至2024年9月30日，我国已累计实施缺陷汽车召回3023次，涉及车辆总数高达1.12亿辆。其中，受市场监管总局调查推动的汽车召回次数达到596次，涉及车辆5695.10万辆，占比超过半数，达到50.99%。这一数据彰显了我国政府部门在汽车召回监管方面的持续强化，进一步保障了消费者的合法权益。

财联社汽车评论：政府监管力度的加大，为汽车市场的健康发展提供了有力保障。

1-11月汽车销量前十企业共售2372.5万辆，市场集中度提升

同日，中汽协发布的数据显示，今年1-11月，汽车销量排名前十的企业（集团）共销售汽车2372.5万辆，占汽车销售总量的84.9%，市场集中度进一步提升。在这些企业中，上汽集团、中国一汽、广汽集团和长城汽车销量同比下降，而其他企业则实现了不同程度的销量增长。

中汽协分析指出，市场集中度的提升反映了汽车行业的竞争态势正在发生变化，优势企业正在逐步扩大市场份额。

小米汽车接入VLM大模型，智能驾驶技术再升级

12月23日，小米汽车宣布其SU7车型1.4.5版本OTA已开始推送，此次更新共带来13项新增功能和26项体验优化。尤为重要的是，小米汽车正式接入了VLM视觉语言大模型，使得系统能够识别复杂道路环境和特殊交通规则区域，并通过文字和语音进行提示。此外，小米汽车还与蔚来、小鹏、理想等车企达成了充电补能网络合作，共同提升用户的充电体验。

财联社汽车评论：随着智能驾驶技术的不断升级，汽车行业的竞争将更加激烈。

广汽本田新能源工厂投产，年产能达12万辆

同日，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，该工厂设计年产能为12万辆。广汽本田表示，到2027年，Honda纯电动车型将达到10款，包括已发布的e:N系列和即将发布的全新电动品牌“烨”系列。此外，广汽本田还计划到2035年实现纯电动车销售占比100%。

财联社汽车评论：广汽本田新能源工厂的投产，标志着其在新能源汽车领域迈出了坚实的一步。

法拉第未来获3000万美元融资，FX战略即将亮相

12月23日，贾跃亭通过个人微博透露，其创立的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）再度获得3000万美元融资。同时，该公司宣布将于1月5日至7日在拉斯维加斯举办FX战略最新重大进展和下一步计划说明会，届时将亮相并体验首批原型车。法拉第未来表示，FX战略是其在美国市场推出的重要举措，旨在通过“两倍性能一半价格”的大众放量车型，填补美国AIEV市场的结构性空白。

财联社汽车评论：法拉第未来的FX战略能否成功，将对其未来的发展产生深远影响。

本田、日产官宣合并，全球汽车业格局或将重塑

12月23日，日本汽车制造商本田汽车和日产汽车签署谅解备忘录，正式启动合并谈判。根据计划，两家公司将在接下来的六个月内讨论将业务合并为一家控股公司，并计划于2026年8月完成合并。合并后，新控股公司将成为全球销量第三大的汽车制造商。同时，本田汽车和日产汽车还宣布将于2026年8月各自进行私有化，新控股公司将在东京证券交易所上市。

财联社汽车评论：本田与日产的合并，无疑将对全球汽车业格局产生深远影响。

（财联社记者刘阳整理/点评）

（文章来源：财联社）