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中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》，提出深化公路收费和养护体制改革，优化收费公路政策，并深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。

12月23日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》（简称《意见》），旨在全面推动交通运输市场的改革与发展。

《意见》指出，要深化公路收费和养护体制改革，优化收费公路政策，并构建全要素水上交通管理体制，完善海事监管机制。同时，持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，以联网、补网、强链为重点，适度超前开展交通基础设施建设，提升国家综合货运枢纽能力。

在深化交通运输重点领域改革方面，《意见》着重强调了深化低空空域管理改革的重要性，提出发展通用航空和低空经济。2023年11月，国家空中交通管理委员会办公室发布的《中华人民共和国空域管理条例（征求意见稿）》将中国空域分为两级七类，新增设的G、W类空域主要为无人驾驶航空器飞行提供法规支持。

中国城市临空经济研究中心秘书长马剑指出，低空改革的核心在于G、W类非管制空域，需要建立由军航、民航和地方政府三方共管的空域管理模式。他强调，只有建立了安全的低空管理体系，低空经济才能在各地真正落地。

中国低空经济联盟执行理事长罗军认为，低空经济有望在2025年开始全面提速，从科学普及到全面推广进入到实质性推进阶段。他建议，应尽快明确相关责任主体，制定和完善相关管理和监督机制，完善空域管理执行细则，推动空域改革尽快落实到位，简化航线申请流程。

此外，《意见》还提到要推进铁路等行业竞争性环节市场化改革，鼓励和引导社会资本参与铁路建设运营，促进铁路运输业务经营主体多元化和适度竞争。同时，要以联网、补网、强链为重点，加快国家综合立体交通网主骨架建设，推动多式联运发展，提升国家综合货运枢纽能力。

（文章来源：每日经济新闻，图片来源于网络）