12月18日，从中国石化新闻办传来消息，我国首个工厂化海水制氢科研项目在中国石化青岛炼化成功建成。该项目创新性地融合了海水直接制氢与绿电制绿氢技术，每小时可高效产出20立方米的绿氢。这一成果不仅为沿海地区利用可再生绿电生产绿氢提供了新的实践方案，同时也为高效资源化利用高含盐工业废水开辟了新的道路。

项目采用先进的工厂化运营模式，依托青岛炼化水上光伏电站提供的部分绿电，通过电解槽技术将海水分解为氢气和氧气。所生产的氢气直接并入青岛炼化管网，用于炼化生产或氢能车辆的加注，整个生产过程均在工厂内部高效完成。

绿氢，即通过太阳能、风能等可再生能源发电直接制取的氢气，其生产过程中几乎不产生温室气体。我国沿海地区拥有丰富的风能、太阳能和海水资源，具备发展绿电生产绿氢的独特优势。通过海水直接电解制氢，可将难以储存的绿电资源转化为更易储存和应用的绿氢资源，同时节约宝贵的淡水资源，为氢能产业的蓬勃发展注入了新的活力。

尽管海水制氢具有诸多优势，但仍面临诸多技术挑战。海水中较高的盐含量以及杂质中的氯离子会对电解设备电极造成腐蚀，而阳离子的沉积则可能堵塞设备孔道，降低电解效率甚至导致设备损坏。为此，中国石化青岛炼化和大连石油化工研究院携手合作，通过研发特制的关键设备和特殊工艺流程，成功攻克了耐氯电极技术、高性能极板设计以及海水循环系统等关键技术难题，实现了科研开发与实际应用场景的高度融合。

当前，我国正加速推进海水制氢技术的研发进程。国内众多高校和科研机构在海水制氢领域积极展开技术攻关。国家发展改革委、国家能源局于2022年发布的《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》明确提出，要推进包括海水制氢在内的氢能相关新技术研发。截至目前，我国氢能专利数量位居全球首位，在绿氢制取、氢燃料电池、大流量加氢站控制系统等领域取得了显著的技术突破。

中国石化在氢能全产业链技术研发应用方面持续发力，搭建关键共性技术平台，积极推动氢能产业高质量发展。公司已成功投用兆瓦级质子交换膜（PEM）电解水制氢装置，并率先在国内实现百千瓦级固体氧化物（SOEC）电解水制氢项目开车，同时突破了燃料电池铂基催化剂公斤级工业生产技术。围绕绿氢炼化、氢能交通等领域，中国石化加强产业布局，成功投产我国首个万吨级光伏绿氢示范项目，并建成136座加氢站和11个氢燃料电池供氢中心，初步形成了“一大五小”氢能走廊格局。2023年，公司加氢站的氢气加注量约占全国的40%。