AI导读：

2024年1—11月充电基础设施增量达375.6万台，新能源车保有量预计持续高增长，充电桩行业迎来较大发展机遇，设备端、运营端及超充产业链方向均有布局价值。

12月11日，中国充电联盟发布的数据显示，2024年1至11月期间，我国充电基础设施增量达到了375.6万台，同比增长23%。具体而言，公共充电桩增量为73.4万台，同比下降11.3%，而随车配建的私人充电桩增量则高达302.2万台，同比增长35.7%。截至2024年11月底，全国充电基础设施的累计数量已达到1235.2万台，同比上升49.5%。

东方证券分析指出，国内新能源车保有量预计将持续高增长，加之政策层面的持续刺激，国内充电桩布局较深的运营及制造公司有望迎来较大的市场弹性。在三四线城市，充电桩配套相对落后，随着新能源车下乡政策的推进，下沉市场的充电桩建设将显著带动设备制造需求，预计未来设备企业将获得更多新增订单。而在一线城市，电车保有量基数较高，随着渗透率不断提升，公共充电需求将持续增长，运营企业有望从中受益，盈利能力有望迎来拐点。针对充电桩行业的布局，东方证券建议关注三个方向：一是充电桩设备端，如绿能慧充等；二是充电桩运营端，如万马股份等；三是超充产业链方向，如沃尔核材等。

中银证券同样看好充电桩行业的发展前景。首先，新能源汽车销量的高增长直接带动了充电桩需求的快速增长。其次，在充电桩整桩环节，具备规模优势、技术优势或零部件自制能力的头部企业，由于拥有认证、成本和渠道优势，有望在激烈的市场竞争中保持较高的盈利能力。再次，充电模块作为充电桩的核心零部件，技术壁垒较高，竞争格局相对集中，大功率与高效率将是未来发展的重要方向。最后，在运营环节，由于壁垒较高，马太效应显著，随着新能源汽车保有量和单车带电量提升，运营市场空间快速增长，预计2025年服务费市场空间有望达到约80亿元，2022至2025年的年均复合增速约为56%。中银证券建议关注的企业包括英杰电气、特锐德、绿能慧充等。

（文章来源：证券时报网）

充电基础设施增长情况图