走路太慢，开车太快，两轮车成为都市人探索城市的新宠。春夏之交，杭州西湖边兴起了一股骑行热潮，不仅共享单车遍布街头，装备齐全的高端骑行爱好者也成为了城市的新风景线。

这些造型独特的自行车不仅外观炫酷，价格也令人咋舌。入门款车型价格普遍在四五千元以上，上万元的自行车更是比比皆是。据中国自行车行业协会数据显示，2023年，我国自行车行业继续向中高端化发展，千元以上自行车产量同比增长15.1%，高端运动型自行车销量增长超过10%。

然而，随着高端自行车的普及，两起因自行车损坏而引发的纠纷也让“天价自行车”话题冲上热搜。万元以上的自行车一旦受损，维修费用往往高达数万元，引发网友热议。

以美国品牌崔克（Trek）为例，温州一骑友不慎碰倒一辆崔克自行车，维修报价高达3.8万元；天津一男子停自行车时，又碰倒了一辆价格近13万元的崔克P1幻彩虹定制涂装自行车，最终报警并委托律师走诉讼程序。

高端自行车为何如此脆弱？维修费用为何如此高昂？潮新闻记者走访了崔克自行车店，店长楚雨润介绍，高端自行车大多采用碳纤维车架，这种材料虽然轻便且吸收冲击性能良好，但一旦受损修复困难且成本高昂。此外，高端自行车往往没有脚撑，这也是出于安全、车架保护和骑行体验等方面的考虑。

在骑行爱好者中，英国折叠车品牌小布（Brompton）正成为潮流指标，价格从1.3万元到3.7万元不等，二级市场溢价更是惊人。随着骑行市场的火爆，高端自行车市场也迎来了前所未有的发展机遇。

然而，火热的高端自行车市场背后却隐藏着保险市场的空白。骑行爱好者小陶表示，在骑行过程中，他们往往更关心自行车的安全而非自己的安危。一旦自行车受损，维修费用动辄数千甚至数万元，而市场上针对自行车的保险却寥寥无几。

一位爱好骑行的保险从业者告诉记者，当前市场上主要聚焦在骑行人身意外险上，而针对自行车车损的保险却几乎没有。这主要是因为该险种市场小众且缺乏统一的定损标准。不过，也有一些自行车品牌开始尝试推出针对自身品牌的定制保险产品。

此外，记者还了解到，有公司推出了高端自行车车损险，同时承保车主人身安全和自行车财产损失。然而，由于保费相对较高且市场接受度有限，该险种目前仍处于起步阶段。

随着高端自行车市场的不断发展，骑行爱好者对于自行车保险的需求也将不断增加。未来，保险公司是否会推出更多针对自行车的保险产品？让我们拭目以待。

捷安特推出的定制保险产品