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新华社北京9月27日电路透社报道，德国在欧洲第六代战机研制上拒绝法国达索公司要求决策主导权，可能单独推进项目。德法矛盾导致项目停滞，引发国际军事领域广泛关注。

　　新华社北京9月27日电路透社26日援引知情人士消息报道，在欧洲第六代战机研制上，德国认为法国达索飞机制造公司“没理由”要求拥有决策主导权，不会就此作出让步；如果谈不拢，德国可能在没有法方参与的情况下推进项目。这一动态引发了国际军事领域的广泛关注，尤其是关于战机研制主导权的争夺，成为各国军事观察家热议的焦点。

　　按消息人士说法，德国总理办公室和国防部均决意“二选一”：要么按照既定协议推进项目，要么寻找其他合作方替代达索。这一决策不仅关乎项目的进度，更涉及到欧洲军事合作格局的深刻调整。

　　欧洲第六代战机“未来空中作战系统”项目于2017年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，旨在取代法国“阵风”战机和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的“台风”战机。该项目对于提升欧洲军事自主能力具有重要意义。

　　参与第六代战机项目的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。据法国和西班牙媒体报道，达索与空中客车之间矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法方企业要求获得更大主导权，德方对法方漠视合作协议的态度感到愤怒。这种内部矛盾无疑给项目的顺利推进蒙上了阴影。

　　达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶本月23日表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作而独立研制第六代战机，他不接受三方坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。“我不在乎德国人是否在抱怨。如果他们想单干，随他们的便。”这一强硬表态进一步加剧了双方的紧张关系。

　　法国上世纪一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现“阵风”和“台风”两款战机。这一历史背景为当前的战机研制项目增添了更多的复杂性和不确定性。

（文章来源：新华网）