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据外媒报道，欧洲第六代战机研制上德国与法国矛盾难解。德国认为法国达索飞机制造公司不应拥有决策主导权，而法方企业则要求获得更大主导权，导致项目陷于停滞。

据外媒当地时间26日援引知情人士消息报道，在欧洲第六代战机研制上德国与法国矛盾难解：德国认为法国达索飞机制造公司“没理由”要求拥有决策主导权，不会就此作出让步。这一分歧凸显了国际合作中的复杂性，特别是在高端军事装备研发领域。

欧洲第六代战机“未来空中作战系统”项目于2017年启动，由法国、德国、西班牙联合研制，旨在取代法国“阵风”战机和英国、德国、意大利、西班牙联合研制的“台风”战机。这一项目不仅关乎技术突破，更涉及国际政治与经济利益的博弈。参与第六代战机项目的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。据法国和西班牙媒体报道，达索与空中客车之间矛盾重重，导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法方企业要求获得更大主导权，德方对法方漠视合作协议的态度感到愤怒，这种合作困境反映了多方合作中的挑战。

达索公司首席执行官特拉皮耶日前表示，该公司有能力不与其他欧洲国家合作而独立研制第六代战机，他不接受三方坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。这种独立研发的声明，无疑加剧了项目的不确定性。

达索公司首席执行官特拉皮耶：我不介意德国人抱怨，我们知道该怎么做，如果他们想自己做，那就让他们自己做吧。这种强硬的态度，进一步凸显了双方的分歧。

按消息人士说法，德国总理办公室和国防部均决意“二选一”：要么按照既定协议推进项目，要么寻找其他合作方替代法国达索。这一决定，将对欧洲第六代战机的研发进程产生深远影响。

20世纪，法国一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机，但中途退出，欧洲继而出现“阵风”和“台风”两款战机。历史经验表明，国际合作中的分歧与挑战，需要各方以开放和包容的态度去面对和解决。

（文章来源：央视新闻）