AI导读：

随着地区紧张局势升级，红海航道风险加剧，战争险保险费用急剧攀升，船东和租船人面临艰难抉择：支付额外保险费用或绕行好望角。美国交通部发出警告，要求商船绕开该地区。

随着地区紧张局势不断升级，越来越多的商船开始选择绕行以避开风险重重的红海。与此同时，穿越红海船只的战争险保险费用急剧攀升，这无疑加剧了这一关键海上贸易通道的混乱状况。

据行业知情人士透露，目前承保人对通过该地区的船舶收取的保险费用已高达船舶价值的0.75%至1%。自美国和英国上周末对也门胡塞武装发动空袭以来，这一保险费率迅速飙升。

相比之下，仅几周前，保险报价还仅是现在的十分之一。如此急剧的保费上涨，使得穿越这条至关重要的海上通道的成本大幅增加，令船东和租船人深感压力。

红海一直是连接亚欧两地最为便捷且经济的海上通道。然而，当前形势下，准备穿越红海的船东和租船人正面临艰难抉择：是支付不断攀升的额外保险费用以及苏伊士运河的过境费，还是选择绕行好望角以降低成本。当然，绕行好望角虽可降低综合成本，但航程的延长将带来额外的燃料费用。

克拉克森证券（Clarksons Securities）的分析师在一份报告中指出：“船舶的战争险保费正快速飙升。船东和租船人可能会发现，绕行非洲大陆相较于承担苏伊士运河过境费和保费的综合成本更为划算。”

以一艘价值1亿美元的新船为例，1%的战争险费率意味着船东仅通过红海和亚丁湾最危险的水域就需支付高达100万美元的保险费用。

海上战争风险和保险专业公司Vessel Protect的业务主管Munro Anderson表示：“保险费率不断攀升，充分反映出红海地区存在着巨大且不透明的风险。”

周一，一艘美国商船在亚丁湾航行时遭到导弹袭击，这一事件再次凸显出该地区船只面临的持续安全威胁。

同时，贸易组织波罗的海国际航运公会（BIMCO）援引美国海军的警告称，在英国和美国对也门胡塞武装分子进行一系列空袭后，商船通过红海南部的风险仍然极高。

此外，美国交通部周一也向美国商船发出最新警告，要求它们继续绕开该地区，直至另行通知。此前，美交通部已建议商船在72小时内避免穿越红海航线。

（图片及文章来源：财联社）