AI导读：

西部陆海新通道成为中国连接东盟优选通道，广西北部湾港对外运输能力大幅提升，去年集装箱吞吐量突破900万标箱。该通道助力西部企业深度融入全球产业链，上汽通用五菱新能源汽车散件通过此通道出口至东盟国家，助力品牌发展。

　　解放日报·上观新闻记者顾杰刘雪妍邬林桦胡幸阳

　　全国政协委员、广西北部湾国际港务集团副总经理张树新表示，西部陆海新通道已成为中国连接东盟的优选通道，时间最短、服务最优、价格最实惠。广西北部湾港因西部陆海新通道建设，对外运输能力大幅提升，去年集装箱吞吐量突破900万标箱，增速在全国沿海港口中名列前茅。

　　该通道助力西部企业深度融入全球产业链。以往，西部汽车出口东盟面临运输时间长、成本高的问题。如今，一辆新能源汽车经此通道运往东盟，时间节省15-20天，物流成本大降。2024年，西部陆海新通道出口汽车及相关散件达3.5万标箱，同比增长25％。上汽通用五菱的新能源汽车散件通过此通道出口至印尼、越南等国海外工厂，助力五菱成为东盟热门汽车品牌。

（文章来源：上观新闻）