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2024年11月全球汽车销量达818万台,中国汽车市场份额持续攀升至34.1%,比亚迪、奇瑞等车企回升显著,电动化发展推动市场变革。

12月31日,乘联会秘书长崔东树发布报告指出,2024年11月全球汽车销量达到了818万台,同比增长3%,环比增长2%。这一销量与2017年11月的峰值基本持平,显示出全球汽车市场依旧处于历年高位水平。据统计,2024年1至11月全球汽车销量累计达到8201万台,同比增长2%。

自2020年以来,中国汽车在全球市场的份额持续攀升,至2023年已达到33.8%,2024年更是提升至34.1%。特别是在8月以后,中国汽车市场呈现出强劲的增长态势,11月中国车市销量份额占全球的41%,创下历史新高。崔东树分析称,从全球范围来看,2024年中国汽车市场恢复势头强劲,比亚迪、奇瑞、吉利、长安等中国车企的回升效果尤为显著,对世界车企份额产生了较大影响。

在2024年世界前十大车企中,仅有三家中国车企的份额呈现上升趋势,其中比亚迪在四季度跃升至世界第四位,吉利位居第八,奇瑞则位列第十。相比之下,以丰田和起亚为代表的亚洲车企集团表现依然不佳。此外,近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响相对较小,反而推动了中国汽车出口的强劲表现,中国车企成功抢占国际市场供需缺口,获得了宝贵的发展机遇。特别是在汽车芯片这一高垄断行业中,此次供给端紧缩将为中国供应链的崛起带来重大机遇。同时,中国新能源汽车产业的快速发展也为中国自主车企注入了强劲动力,电动化趋势正逐步推动部分国际车企走向衰落。

(文章来源:界面新闻)