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2024年最后3天,全球航空业连续发生多起重大空难事故,其中韩国济州航空波音737-800客机事故最为严重,造成179人遇难。波音公司再次卷入舆论漩涡,空难原因仍在调查中。全球航空业面临安全挑战。

作者:阿力米热

2024年接近尾声之际,全球航空业再度遭受重创,连续发生多起重大航空事故,引发广泛关注。当地时间12月29日,韩国济州航空一架波音737-800客机在务安机场着陆时冲出跑道并撞墙起火,造成179人遇难,成为韩国历史上伤亡最严重的空难事故。次日,该航空公司又一架同型号客机因起落架故障在起飞后折返,虽最终安全降落,但再次引发公众对航空安全的担忧。

据统计,2024年全球共发生了至少35起客运飞机事故,其中波音公司飞机占比高达51.4%,涉及18架飞机。12月29日的韩国空难更是成为全年最为严重的航空事故之一。除韩国外,巴西也于今年8月发生一起ATR-72-500客机坠毁事故,机上61人全部遇难。

关于韩国空难的原因,虽然初步推测可能与鸟击有关,但韩国国土交通部及多位专家指出,鸟击并非唯一原因。跑道尽头出现的混凝土设施、飞机频繁飞行导致的“疲劳”等因素也可能对事故产生影响。目前,事故原因仍在调查中。

波音公司作为老牌飞机制造商,近年来多次卷入空难舆论漩涡。除了737-800机型外,737 MAX型客机也曾多次发生事故。业内人士指出,波音公司将制造工作外包、削减研发与制造成本等行为可能加剧了其质量问题。今年,波音公司已遭受近80亿美元的亏损,并计划裁员约3500人。

面对全球航空业的安全挑战,各国航空公司和制造商需加强合作,共同提升航空安全水平,确保乘客的生命安全。同时,公众也应保持对航空安全的关注与监督,共同推动全球航空业的健康发展。