新能源汽车驰骋全球、绿色工厂遍地开花，风电光伏产业蓬勃发展，新兴技术层出不穷……回顾2024年，我国绿色转型步伐稳健，亮点频现。

　　在阿塞拜疆首都巴库，中国新能源车队亮相《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)，成为贵宾指定用车，彰显了中国新能源汽车的国际影响力。同年11月，中国更是成为全球首个新能源汽车年度产量突破1000万辆的国家，这一里程碑事件标志着中国汽车工业的重大飞跃，同时也为全球减排事业贡献了绿色力量。

　　在技术与品牌的双重驱动下，经济和环保实现了协同发展。中国电动汽车凭借其卓越的性能和实惠的价格，市场销量持续增长，相较于其他国家电动汽车，其竞争优势日益明显。

　　新能源汽车产业的强势崛起，是中国积极调整经济发展模式、践行生态文明理念的生动体现。党的二十届三中全会将加快经济社会发展全面绿色转型纳入全面深化改革的总目标，强调协同推进降碳、减污、扩绿、增长，坚定不移地走绿色发展道路。

　　今年前三季度，我国非化石能源消费量占比同比提高2.6个百分点，全国可再生能源发电新增装机2.1亿千瓦，同比增长21%，占电力新增装机的86%。这些数据充分展示了我国在绿色转型方面的显著成果。

　　绿色转型是一个循序渐进、逐步深入的过程。从“推动经济社会发展绿色转型”到“加快经济社会发展全面绿色转型”，再到2024年中央经济工作会议要求的“加紧经济社会发展全面绿色转型”，转型步伐持续提速，也迎来了新的任务和挑战。

　　展望明年，是“双碳”目标提出5周年，也是建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制的关键之年。中央经济工作会议已作出一系列部署，包括建立一批零碳园区、推动全国碳市场建设、建立产品碳足迹管理体系和碳标识认证制度等。

　　兴业碳金融研究院常务副院长钱立华指出，产业园区是我国重要的工业生产空间和布局方式，也是主要的能耗和碳排放单元。因此，以园区为“靶点”，建设“零碳园区”，是各地区发展新质生产力、协同推进降碳减污扩绿增长的优先项。

　　全国碳市场经过两个履约周期的发展，已成为全球覆盖温室气体排放量最大的碳市场。钱立华认为，全国碳市场扩围已迫在眉睫。一方面，水泥、钢铁、电解铝等行业将纳入碳市场；另一方面，参与者类型将增加，金融机构有望尽快参与全国碳市场交易。

　　当前，全球主要经济体正在加速构建碳足迹管理体系的“新基建”，包括碳足迹的核算规则标准、背景数据库、合规性披露与认证流程等。我国也将迎来重点产品类别碳足迹计算细则的加速建设期，为绿色转型提供有力支撑。

　　转型逐绿，发展添新。随着生态“含绿量”的逐步提升，我国的发展“含金量”也将不断增强。

（文章来源：中国新闻网）