中国进口车市场持续萎缩，电动化转型成主因
AI导读：
乘联会秘书长崔东树指出，中国进口车市场近年来以年均8%的速度下行，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，建议建立更多样化的进口模式以维持市场合理规模。
乘联会秘书长崔东树近日发布文章指出，中国进口车市场近年来持续萎缩。数据显示，从2017年的124万台开始，中国进口车进口量以年均约8%的速度下行，至2023年已降至80万台。2024年的情况同样不容乐观，1月至11月期间，汽车进口总量为64万台，同比下降11%。其中，11月份进口汽车数量仅为6万台，同比下降27%，但相比10月则有所增长，环比增长38%。
崔东树认为，这一现象的背后，是中国汽车产业不断强大的结果。随着电动化转型的加速推进，市场需求结构发生了深刻变化，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也随之大幅下降。然而，面对国际关系的日益复杂，崔东树建议应未雨绸缪，建立更多样化的进口模式，以维持进口车市场的合理规模。
（文章来源：财联社）
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