AI导读：

欧线集运市场多空博弈激烈，船司提涨意图强化，但落地情况仍具不确定性。利多因素包括船司报价上涨、日本地震影响及宏观政策支持，而利空因素则包括马士基和PA联盟低价开舱、欧洲经济压力及提价成色存疑。

　　集运欧线：SCFIS欧线录得1509.1点，环比小幅上涨，挺价落地仍具不确定性

　　【行情回顾】

　　昨日（12月8日），主力合约EC2602收盘于1615.3点（-0.8%），EC2512合约收盘于1669.8点（+0.7%）。远月合约EC2604合约收盘于1077.7点（-1.9%）。周一SCFIS欧线录得

　　1509.1点（+1.7%）

　　【信息整理】

　　当前市场多空博弈焦点集中于船司提涨落地可能性与红海复航预期：

　　利多因素：

　　1）船司挺价意图强化：MSC宣涨12月下旬报价至3500美元/FEU，赫伯罗特跟涨至3235美元/FEU，提振市场情绪日本地震影响：日本本州东部附近海域发生7.5级地震并发布海啸警报，此类突发事件可能影响局部港口运营。3）宏观政策支持：中共中央政治局会议指出继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，加大逆周期和跨周期调节力度，中长期有利于稳定贸易需求预期。

　　利空因素：

　　1）马士基50周开舱价仅2300-2400美元/FEU，PA联盟特价低至1900美元/FEU。

　　2）欧洲经济压力：欧元区11月CPI同比2.2%加剧滞胀担忧，制造业PMI持续收缩。3）提价成色存疑：11月运价提涨后实际订舱价格较报价存在5-10%折扣，部分航次装载率未达预期，新一轮提价落地幅度可能打折。

（文章来源：南华期货）