AI导读：

今年上半年，中国动力电池企业增速引领全球，全球动力电池装机总量同比增长37.3%。宁德时代和比亚迪稳居全球动力电池装车量榜一、榜二，六家中企总市场份额达68.9%。中国企业在全球市场的增势主要依赖海外市场。

　　今年上半年，中国动力电池企业增速引领全球。

　　8月4日，韩国研究机构SNE Research发布最新动力电池统计数据，上半年全球动力电池装机总量为504.5 GWh，同比增长37.3%。此前增速连续两年下滑，今年上半年增速回升，一定程度上受到了中国企业的带动。

　　上半年全球动力电池装机量排名前十的企业中，有六家来自中国，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能以及蜂巢能源。除中创新航外，其余中企上半年的装机增速均超过全球装机总量增速。

　　全球动力电池装机量前十榜单中的六家中企，总市场份额达68.9%，创历史新高。上半年，宁德时代和比亚迪稳居全球动力电池装车量榜一、榜二。其中，宁德时代是全球唯一一家动力电池装车量超过100 GWh的企业，比亚迪上半年动力电池装车量达89.8 GWh。

　　SNE指出，除中国市场外，比亚迪还在不断巩固在全球市场的地位。宁德时代和比亚迪上半年共计拿下全球55.7%的市场份额。中创新航、国轩高科、亿纬锂能和蜂巢能源等企业也表现出色。值得注意的是，这些企业在全球市场的增势，主要依赖海外市场。

　　今年1-5月，除中国外的全球市场共实现169.3 GWh的动力电池装机总量，同比增长26%。在该市场动力电池装车量排名前十的企业中，有一半是中国企业。近年来，美国频颁布相关法案、关税政策，对中国锂离子电池及企业进入美国市场形成较大阻碍，但中国企业仍能保持在全球市场的增势。

　　据海关总署披露的数据，今年上半年，中国锂离子电池出口总额达341.02亿美元，同比增长25.14%，创历史同期新高。对比之下，上半年韩国电池企业增速均有所放缓，三星SDI的装车量甚至出现了下滑。松下是上半年唯一上榜的日本电池企业，市占率较上年同期下滑了0.8个百分点。

（文章来源：界面新闻）