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财联社7月24日讯，主机厂在具身智能新领域竞相布局，寻求新增长。上汽与逐际动力、长安与海尔集团达成战略合作，共同开展具身智能相关研发。比亚迪与香港科技大学也签署合作协议，探索数据驱动的具身智能研究。具身智能有望推动汽车产品智能化升级，提升性能，优化交互体验，提高生产效率。

财联社7月24日讯 在具身智能新领域，主机厂竞相布局，寻求新增长曲线。7月23日，上海汽车集团（北京）与逐际动力签署战略合作备忘录，成立具身智能联合实验室，共同开展汽车场景的具身机器人算法研发等工作。逐际动力提供软硬件技术，助力上汽构建自主开发能力。同日，长安汽车与海尔集团也达成战略合作，将在人形机器人等方面合作。今年全国两会，“具身智能”被写入政府工作报告，标志其进入国家战略规划。

具身智能是指智能体通过物理实体与环境交互，实现感知、认知、决策和行动一体化。与工业机器人不同，具身智能机器人能利用大模型形成意识识别等能力，具备自适应性。顶层设计推动汽车产业向具身智能布局，比亚迪与香港科技大学签署合作框架协议，共同成立联合实验室，探索数据驱动的具身智能研究。

中国汽车工程学会副秘书长赵立金认为，具身智能有望推动汽车产品智能化升级，提升性能，优化交互体验，提高生产效率。在自动驾驶端，车辆能更精准识别环境，提升安全性和可靠性；在智能座舱方面，能更好理解乘客意图，实现自然交互。在汽车制造环节，具身智能可降低人力成本，实现提质增效。广汽、小鹏、比亚迪等企业均有相关计划或合作。

蔚来汽车前瞻制造工程人形机器人战队负责人乙鹏表示，人形机器人在汽车制造危险作业替代、自动化方面有较大应用潜力。在政策支持与技术创新的双轮驱动下，具身智能产业正在加速发展。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，如今需将中国制造业推向创新驱动、高质量发展的新高度。

（文章来源：财联社）