1月9日，上海市政府办公厅发布了《上海市新型储能示范引领创新发展工作方案（2025—2030年）》，明确提出支持固态电池技术创新与产业链发展，为固态电池行业带来新一轮的政策利好。

固态电池凭借其高安全性、高能量密度和长循环寿命等特点，已成为电池技术的新星，尤其在新能源汽车领域展现出巨大潜力。中国信息协会常务理事朱克力指出，随着政策支持和资金投入，固态电池技术不断取得突破，规模化应用正逐步临近。

《方案》强调，将重点突破高安全、高能量密度全固态电池的关键技术，包括高导电性固体电解质、固/固界面、器件制备与集成等，以加快形成先进锂电池-固态电池上下游核心材料及装备技术产业链，推动示范应用。

盘古智库高级研究员余丰慧表示，该《方案》为固态电池细分领域提供了明确指导，有助于加速技术研发和创新，吸引更多投资，提高市场竞争力。此外，自2024年以来，我国在固态电池领域已密集出台多项相关政策，鼓励行业发展与创新。

地方层面，北京、江苏、浙江等地也相继出台相关政策，为固态电池产业发展提供全方位支持。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出，当前国内固态电池技术发展呈现半固态先行、全固态紧跟的态势，半固态电池已开始逐步应用于电动汽车领域。

北京科方得科技发展有限公司研究负责人张新原表示，随着技术不断突破和验证，全固态电池有望在未来2至3年内完成小批量上车，逐步推动电动汽车市场的续航革命。研究机构EVTank预计，2030年全球固态（含半固态）电池出货量将达到614.1吉瓦时，全固态电池量产时间或提前至2027年。

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊认为，未来全固态电池的应用场景将进一步拓展，将与新能源汽车、储能系统等领域实现深度融合，推动技术进步和产业升级。同时，多家固态电池产业链上市公司也在积极布局，涵盖从原材料供应、电池研发到整车制造等多个环节，显示出行业对固态电池前景的普遍看好。

宁德时代相关负责人表示，其凝聚态电池已实现量产，并正在推进全固态电池的研发和量产工作。比亚迪则计划在未来几年内实现固态电池的量产和装车应用。湖北回天新材料股份有限公司也已在布局相关产品。

广东村创科技有限公司总经理何基永强调，未来相关产业链企业需在制造成熟度、降本等方面持续发力，以进一步推动固态电池商业化应用逐步走向成熟。

（文章来源：证券日报）